Kenteken check NG-181-H
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 122.097 km (peildatum dec 2023)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NG181H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2010) – Kenteken NG-181-H
Waardebehoud Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2010) – Kenteken NG-181-H
Onderhoud Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2010) – Kenteken NG-181-H
Veiligheid Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2010) – Kenteken NG-181-H
Prestaties Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2010) – Kenteken NG-181-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Impreza WRX STi 2.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1580 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en betrouwbare 2.5L turbo boxermotor (EJ257) met 293 pk
- Symmetrisch vierwielaandrijvingssysteem voor uitstekende grip en handling
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Robuuste bouwkwaliteit en cultstatus onder autoliefhebbers
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid
- Relatief goede waardebehoud door populariteit en zeldzaamheid
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door complexe techniek
- Wegenbelasting en verzekering zijn fors door vermogen en gewicht
Gedetailleerde analyse
Kenteken NG-181-H is een grijze Subaru Impreza 2.5 WRX STI uit 2010 met een 2457cc 4-cilinder boxermotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) heeft een krachtige 221 pk benzinemotor en een nieuwprijs van circa €57.995 in Nederland.
De motorcode van de 2457cc boxermotor in de 2007 Subaru Impreza WRX STI is EJ257 BG9LB. Dit is een 2.5-liter turbocharged viercilinder boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een compressieverhouding van 8.2:1. De motor levert officieel 293 pk bij 6000 tpm en 290 lb-ft (circa 393 Nm) koppel bij 4400 tpm. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele specifieke aandachtspunten zoals olieverbruik en problemen met de timing chain en injectoren.
De transmissie is een handgeschakelde 6-versnellingsbak, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden kunnen er slijtageproblemen optreden aan de synchronisatieringen en koppeling. Onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan een symmetrisch vierwielaandrijvingssysteem met meerdere sperdifferentiëlen, wat zorgt voor uitstekende handling en grip, maar ook extra onderhoudskosten met zich meebrengt.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 11-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 221 pk auto in Nederland ligt rond de €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties, zoals turbo- of motoronderhoud, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.5 WRX STI uit 2007 met kenteken NG-181-H is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat de transmissie en koppeling goed inspecteren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Door het sterke imago en de cultstatus behoudt deze auto zijn waarde relatief goed.
Deze grijze Subaru Impreza met kenteken NG-181-H uit 2010 is een krachtige en sportieve hatchback met een iconische 2.5-liter turbo boxermotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain issues, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en praktische inzetbaarheid. Met goed onderhoud blijft het een waardevaste keuze voor liefhebbers van sportieve all-wheel drive auto's.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,097 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 11
APK keuring details: 16
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 36
APK keuring details: 15
APK keuring details: 26
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Impreza WRX STi 2.5 (NG-181-H)
Wat is de APK status van NG-181-H?
De APK van NG-181-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NG-181-H een import auto?
Ja, NG-181-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NG-181-H gehad?
NG-181-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de 2007 Subaru Impreza WRX STI?
De motorcode is EJ257 BG9LB, een 2.5-liter turbocharged boxermotor met 293 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11-13 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral bij sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Subaru Impreza WRX STi 2.5 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
