Kenteken check NG-504-T

APK verlopen - 4+ eigenaars - 332.937 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-696780
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
NG-504-T
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.5 TDCi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-504-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Ford Focus 1.5 TDCi 2015

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken NG-504-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken NG-504-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken NG-504-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken NG-504-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Ford Focus 1.5 TDCi (2015) – Kenteken NG-504-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 22.995
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
395 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
XXDD
Vergelijkbare kentekens
47 voertuigen
Bekeken
654 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.5 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1350 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Goede wegligging
  • Lage onderhoudskosten
  • Praktische hatchback design

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte vermogen voor sommige bestuurders
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar
  • Ouderwetse technologie in sommige modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken NG-504-T is een witte Ford Focus uit 2015 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Ford Focus 1.5 TDCi Trend was €24.140 in 2014.

De Ford Focus 1.5 TDCi Trend heeft een 1499cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 70 pk (51 kW). De motorcode voor deze 1499cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Duratorq TDCi motor.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.5 TDCi Trend is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 4,5 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €8.000 tot €12.000.

De Ford Focus 1.5 TDCi Trend biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo die in acht moeten worden genomen.

Deze witte Ford Focus met kenteken NG-504-T uit 2015 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en praktische auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Radio €600
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Kilometerstand

XXX,937 km geregistreerd

XXX,937 km
INFO
9 april 2024
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

6 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

18 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

20 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 1
april 2024
Ford Focus 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 2
april 2024
Ford Focus 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 3
april 2024
Ford Focus 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 4
april 2024
Ford Focus 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code XXDD
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 182 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 98 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.5 TDCi (NG-504-T)

Wat is de APK status van NG-504-T?

De APK van NG-504-T is verlopen op 14-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NG-504-T een import auto?

Ja, NG-504-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NG-504-T gehad?

NG-504-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Ford Focus 1.5 TDCi?

Gemiddeld rond de €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?

Gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de uitgevoerde controles.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt voor de Ford Focus 1.5 TDCi?

Gemiddeld rond de €200 tot €500, afhankelijk van de serviceprovider en de uitgevoerde werkzaamheden.

Wat is de waardebehoud van de Ford Focus 1.5 TDCi Trend?

De waardebehoud is redelijk goed, met een verlies van ongeveer 10% per jaar in de eerste jaren.

Kan ik de Ford Focus 1.5 TDCi Trend gebruiken voor lange ritten?

Ja, de auto is geschikt voor lange ritten dankzij zijn zuinige brandstofverbruik en comfortabele wegligging.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Symptomen:

Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Symptomen:

Slecht brandstofverbruik, verminderde trekkracht

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.5 TDCi kentekens

Auto Nummerplaat