Kenteken check NG-738-J

APK verlopen - 4 eigenaars - 151.736 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-634201
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NG-738-J
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
Giulia 2.2 Diesel
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-738-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken NG-738-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken NG-738-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken NG-738-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken NG-738-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken NG-738-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 65.285
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
146 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
55268818
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
405 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1610 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol Italiaans design met onderscheidende uitstraling
  • 4WD-systeem (AWD) zorgt voor betere grip en rijveiligheid
  • Automatische 8-traps transmissie voor comfortabel schakelen
  • Redelijke motorprestaties met 154 pk en koppel voor een diesel in deze klasse
  • Goede uitrusting en rijcomfort voor een middenklasse sedan
  • Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km

Aandachtspunten

  • Betrouwbaarheidsissues met elektrische systemen en sensoren komen voor
  • Mogelijk olieverbruik en timing chain onderhoud vereist
  • Soms schokkerig schakelen of vertraging in automaat gemeld
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
  • Stijve vering kan comfort verminderen op slechte wegen
  • Waardevermindering en marktwaarde liggen lager dan premium Duitse concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken NG-738-J is een grijze Alfa Romeo Giulia 2.2 AWD Veloce uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €55.380 en biedt een sportief rijgedrag gecombineerd met Italiaanse stijl.

De 2143cc dieselmotor in deze Giulia heeft de motorcode vaak aangeduid als 'F2' of '2.2 JTDm'. Het is een viercilinder turbodiesel met 154 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel die laatste relatief zeldzaam is. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen sporadisch voor, maar zijn niet wijdverbreid. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

De automatische transmissie in de Giulia 2.2 AWD Veloce is een 8-traps automaat. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 154 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.

De Alfa Romeo Giulia 2.2 AWD Veloce uit 2016 met kenteken NG-738-J is een stijlvolle en sportieve keuze voor liefhebbers van Italiaanse sedans. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer de transmissie op soepel schakelen en test de elektronica grondig. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor zijn klasse.

Deze grijze Alfa Romeo Giulia met kenteken NG-738-J uit 2017 is een aantrekkelijke middenklasse sedan met een krachtige 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en elektrische storingen, biedt deze Giulia een unieke rijervaring en stijl. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Navigatie €1100
Metallic lak €930

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 1
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 2
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 3
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 4
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 5
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 6
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 7
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 55268818
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 209 pk (154 kW)
Draaimoment 470 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,8 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (NG-738-J)

Wat is de APK status van NG-738-J?

De APK van NG-738-J is verlopen op 20-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NG-738-J een import auto?

Nee, NG-738-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NG-738-J gehad?

NG-738-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de Alfa Romeo Giulia 2016?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'F2' of '2.2 JTDm' voor de 2143cc viercilinder turbodiesel.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, hoewel zeldzaam, kunnen er slijtageproblemen optreden aan de timing chain die kostbare reparaties vereisen als ze niet tijdig worden onderhouden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 AWD Veloce?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 154 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Elektrische storingen en sensorproblemen

Veel meldingen van foutieve waarschuwingslampen, batterijproblemen en storingen in het elektrische systeem.

Herkenningspunten:

Onverwacht uitvallen, meerdere waarschuwingen tegelijk, startproblemen.

Urgent
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

Matig olieverbruik en enkele gevallen van timing chain slijtage die kostbare reparaties vergen.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik, motorgeluiden, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbo en brandstofinjectoren

Sporadische problemen met turbo en injectoren die kunnen leiden tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, motorstoringen.

Minimaal
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen.

Minimaal
Chassis

Stijve vering en rijcomfort

Vering is vrij stug, wat het rijcomfort op slechte wegen kan verminderen.

Herkenningspunten:

Harde rit, vermoeidheid bij lange ritten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel in Nederland

Voertuig Registratie