Kenteken check NH-005-B
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 159.910 km (peildatum jun 2025)
Let op: 23 bevindingen voor NH005B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI (2016) – Kenteken NH-005-B
Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI (2016) – Kenteken NH-005-B
Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI (2016) – Kenteken NH-005-B
Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI (2016) – Kenteken NH-005-B
Prestaties Audi A3 1.4 TFSI (2016) – Kenteken NH-005-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1270 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.4 TFSI motor met directe injectie en turbo
- Comfortabele 7-traps S tronic automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties (92 pk) en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur (Ambiente Pro Line plus)
- Relatief lage wegenbelasting voor 92 pk benzine
- Praktische hatchback met voldoende bagageruimte
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automatische transmissie kan mechatronica-problemen vertonen
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een compacte auto
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte achterbankruimte door compacte afmetingen
Gedetailleerde analyse
Kenteken NH-005-B is een grijze Audi A3 1.4 TFSI Ambiente Pro Line plus uit 2016, modeljaar 2012. Deze compacte hatchback heeft een 1395cc 4-cilinder benzinemotor met 92 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs was circa €33.290. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, verbruik, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De motor van deze Audi A3 is een 1.4 TFSI met een cilinderinhoud van 1395cc, vier cilinders en directe benzine-injectie. De motorcode die bij deze 1.4 TFSI hoort is vaak 'CAXA' of 'CAVD', maar voor het exacte motortype van de 2012 92 pk versie wordt meestal de code CAXA gebruikt. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) en een turbo met intercooler. Het vermogen ligt rond de 92 pk (68 kW) voor deze uitvoering, iets lager dan de 122 pk variant. De compressieverhouding is 10.0:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik[1][2][6].
De automatische transmissie in deze Audi A3 is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling). Deze transmissie biedt soepele schakelingen en een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica-unit en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof kunnen problemen voorkomen[2][3].
Het officiële WLTP-verbruik van de Audi A3 1.4 TFSI ligt rond de 5,2 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen[2][3].
Bij aankoop van een Audi A3 1.4 TFSI Ambiente Pro Line plus uit 2012 met kenteken NH-005-B is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de automatische transmissie soepel schakelt zonder schokken of slippen. Vraag naar eventuele reparaties aan de mechatronica van de automaat. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Audi A3 met kenteken NH-005-B uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automaatproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Voor Nederlandse autokopers is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 11
APK keuring details: 46
APK keuring details: 10
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 43
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 1.4 TFSI (NH-005-B)
Wat is de APK status van NH-005-B?
De APK van NH-005-B is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NH-005-B een import auto?
Ja, NH-005-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NH-005-B gehad?
NH-005-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1.4 TFSI 92 pk motor?
De motorcode voor de 1.4 TFSI 92 pk motor uit 2012 is meestal CAXA, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A3?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica, wat kostbare reparaties kan betekenen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 uit 2012?
Een goed onderhouden Audi A3 1.4 TFSI Ambiente Pro Line plus uit 2012 heeft een marktwaarde tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie mechatronica defect
De mechatronica-unit in de 7-traps S tronic kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes in transmissie.
Turbo lekkage of slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage, wat het motorvermogen beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 1.4 TFSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
