Kenteken check NH-240-D
APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 120.239 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NH240D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Toledo 1.2 TSI (2017) – Kenteken NH-240-D
Waardebehoud SEAT Toledo 1.2 TSI (2017) – Kenteken NH-240-D
Onderhoud SEAT Toledo 1.2 TSI (2017) – Kenteken NH-240-D
Veiligheid SEAT Toledo 1.2 TSI (2017) – Kenteken NH-240-D
Prestaties SEAT Toledo 1.2 TSI (2017) – Kenteken NH-240-D
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Toledo 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1165 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en moderne 1.2 TSI motor met turbo voor goede balans tussen vermogen en verbruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met betrouwbare techniek en lage onderhoudskosten
- Ruime kofferbak van circa 550 liter voor een compacte hatchback
- Licht en wendbaar, prettig rijgedrag in stads- en snelverkeer
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Goede uitrusting in Style Connect uitvoering met infotainment en connectiviteit
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan veroorzaken
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Minder populair model, wat invloed kan hebben op restwaarde
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen bij oudere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken NH-240-D is een grijze SEAT Toledo 1.2 TSI Style Connect uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €19.960 en is een praktisch en zuinig model binnen het segment klein-middenklasse.
De 1197cc motor in deze SEAT Toledo is een 4-cilinder TSI benzinemotor met een vermogen van ongeveer 66 pk (48 kW) in deze uitvoering. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.2 TSI is de EA211-serie, een moderne turbomotor van Volkswagen Group. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. De motor levert een koppel van circa 160 Nm en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar turbo-problemen zijn minder frequent bij deze motorvariant.
De handgeschakelde transmissie van de SEAT Toledo 1.2 TSI Style Connect is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak aan te raden, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt, maar een versleten koppeling kan tussen de 500 en 800 euro kosten om te vervangen. De handling van de auto wordt als prettig ervaren, mede dankzij het lichte gewicht van circa 1135 kg en de voorwielaandrijving.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek van deze motor. De marktwaarde van een SEAT Toledo 1.2 TSI Style Connect uit 2013 ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een SEAT Toledo 1.2 TSI Style Connect met kenteken NH-240-D is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en eventuele slijtage daarvan. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de kettinggeleiders tijdig zijn vervangen. Controleer ook het olieniveau en eventuele olielekkages. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder rare geluiden. Let op algemene slijtage en roestvorming, vooral bij een 2017 model. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele mechanische problemen te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betaalbare hatchback zoekt met voldoende ruimte en moderne techniek.
Deze grijze SEAT Toledo met kenteken NH-240-D uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 TSI motor. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor de distributieketting biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto met handgeschakelde transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 00
APK keuring details: 17
APK keuring details: 51
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Toledo 1.2 TSI (NH-240-D)
Wat is de APK status van NH-240-D?
De APK van NH-240-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NH-240-D een import auto?
Nee, NH-240-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NH-240-D gehad?
NH-240-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de SEAT Toledo 2013?
De 1.2 TSI motor in de SEAT Toledo 2013 heeft meestal een EA211 motorcode, onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen waardoor vervanging noodzakelijk is.
Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Toledo 1.2 TSI Style Connect?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de handgeschakelde 5-versnellingsbak; regulier onderhoud is voldoende om problemen te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na langere tijd slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber, slippen bij accelereren.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Soms storingen in het Style Connect infotainmentsysteem met haperingen of uitval.
Symptomen:
Beeldscherm reageert traag of valt uit, Bluetooth-verbinding werkt niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.