Kenteken check NH-477-J
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 283.000 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken NH477J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken NH-477-J
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken NH-477-J
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken NH-477-J
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken NH-477-J
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken NH-477-J
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2387 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.5 TDI 5-cilinder dieselmotor met goed koppel.
- Ruime en comfortabele personenbus met praktische indeling en veel zitplaatsen.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede balans tussen prestaties (96 pk) en brandstofverbruik (ca. 8-9 l/100 km).
- Sterke bouwkwaliteit en degelijke techniek, geschikt voor intensief gebruik.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een bus uit 2003.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot verminderde prestaties.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten voor een dieselbus.
Uitgebreide analyse
Kenteken NH-477-J is een zwarte Volkswagen Transporter Multivan 2.5 TDI Highline uit 2008 met een 2460cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €68.296 en staat bekend om zijn degelijkheid en veelzijdigheid.
De 2.5 TDI motor in deze Multivan is een 5-cilinder diesel met een cilinderinhoud van 2460cc, vaak aangeduid met motorcode AXD of AXE (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 96 tot 130 pk, afhankelijk van afstemming, en een koppel van circa 340 Nm bij 2000 tpm. De motor is voorzien van een turbo en directe inspuiting. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributieketting en injectoren zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van deze Multivan is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), robuust maar gevoelig voor slijtage van de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Bekende defecten zijn versleten koppeling en soms problemen met de schakelpook of lagers. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als veelvoorkomend. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Multivan 2.5 TDI Highline uit 2003 met kenteken NH-477-J is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, roestvorming en werking van de koppeling. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze zwarte Volkswagen Transporter Multivan met kenteken NH-477-J uit 2008 is een betrouwbare en praktische personenbus met een sterke 2.5 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Multivan veel gebruiksgemak en een goede balans tussen prestaties en kosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 10
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 02
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 47
APK keuring details: 29
APK keuring details: 56
APK keuring details: 21
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (NH-477-J)
Wat is de APK status van NH-477-J?
De APK van NH-477-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NH-477-J een import auto?
Ja, NH-477-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NH-477-J gehad?
NH-477-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 TDI motor in deze Multivan?
De motorcode is meestal AXD of AXE, beide 2.5 liter 5-cilinder dieselmotoren met turbo en directe injectie.
Hoeveel pk levert deze 2.5 TDI motor?
Deze motor levert ongeveer 96 tot 130 pk, afhankelijk van de uitvoering en afstemming.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 8,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de transmissie is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte olieleidingen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelt minder soepel.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2387 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|