Kenteken check NH-870-P
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 323.111 km (peildatum dec 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NH870P
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 520i Touring (2002) – Kenteken NH-870-P
Waardebehoud BMW 520i Touring (2002) – Kenteken NH-870-P
Onderhoud BMW 520i Touring (2002) – Kenteken NH-870-P
Veiligheid BMW 520i Touring (2002) – Kenteken NH-870-P
Prestaties BMW 520i Touring (2002) – Kenteken NH-870-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1700 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur en bagageruimte
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbaarheid van de inline 6-cilinder motor
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Brandstofverbruik kan variëren
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken NH-870-P is een blauwe BMW 5-serie Touring uit 2002 met een 2171cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, maar er zijn enkele belangrijke punten om te overwegen bij de aankoop.
De motor van de BMW 5-serie Touring 520i uit 1997 is een 2-liter inline 6-cilinder, maar de vermelde 2171cc motor lijkt niet te kloppen met de standaard specificaties van de 520i. De standaard 520i heeft een 2-liter motor met 148 pk, niet 125 pk of 2171cc. Mogelijk is er sprake van een modificatie of een andere motorvariant.
De automatische transmissie in deze BMW kan betrouwbaar zijn, maar er zijn enkele bekende problemen met de versnellingsbakken van oudere modellen, zoals slijtage van de solenoiden en problemen met de transmissiecomputer. Onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520i ligt rond de 24,5 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test is niet van toepassing op deze oudere modellen.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 125 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken NH-870-P uit 2002 is een interessante optie voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren en rekening te houden met de onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 29
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 45
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 47
Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 520i Touring (NH-870-P)
Wat is de APK status van NH-870-P?
De APK van NH-870-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NH-870-P een import auto?
Ja, NH-870-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NH-870-P gehad?
NH-870-P heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie Touring 520i?
De topsnelheid is ongeveer 132 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520i?
Gemiddeld 24,5 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 125 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen
Transmissieproblemen
Solenoiden en transmissiecomputer kunnen falen.
Herkenningspunten:
Vertraagde of onregelmatige versnelling
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
