Kenteken check NK-211-R

APK verlopen - 3+ eigenaars - 170.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-091203
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NK-211-R
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 1.8 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NK-211-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A3 1.8 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A3 1.8 TFSI (2012) – Kenteken NK-211-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Audi A3 1.8 TFSI (2012) – Kenteken NK-211-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 1.8 TFSI (2012) – Kenteken NK-211-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi A3 1.8 TFSI (2012) – Kenteken NK-211-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Audi A3 1.8 TFSI (2012) – Kenteken NK-211-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.127
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
160 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CJS
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
513 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A3 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 1.8 TFSI motor met goede prestaties (132 pk)
  • Comfortabele en soepele automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2012
  • Goede wegligging en rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en merkwaarde

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders bij hogere km-standen
  • Mogelijke olieverbruik en injectorenproblemen bij oudere motoren
  • Automaat kan bij intensief gebruik schakelproblemen vertonen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor 132 pk benzine is relatief hoog in Nederland
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken NK-211-R is een grijze Audi A3 1.8 TFSI Ambition Pro Line plus uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €37.835 en is een populaire keuze in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1798cc 1.8 TFSI in deze Audi A3 is onderdeel van de EA888 serie, vaak aangeduid met codes als CDAA of CDHB, met een vermogen rond 132 pk (97 kW) tot 160 pk (118 kW) afhankelijk van uitvoering. Het betreft een 4-cilinder turbomotor met directe benzine-injectie, kettingaandrijving voor de nokkenas en een compressieverhouding van 9.6:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: yellow tot orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automaat in deze Audi A3 is meestal een 6-traps S-Tronic (dubbelkoppeling) of een klassieke automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en mechatronica storingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is relatief betaalbaar. De automaat biedt soepel schakelen en draagt bij aan het rijcomfort, maar kan bij intensief stadsgebruik iets meer slijtage vertonen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of ketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A3 1.8 TFSI Ambition Pro Line plus uit 2012 met kenteken NK-211-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de degelijke bouw en populariteit. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Audi A3 met kenteken NK-211-R uit 2012 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automaatonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud kan deze Audi A3 nog jaren plezier bieden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €2725
Lichtmetalen velgen €450
Leer €900
Metallic lak €650
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 december 2024
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 december 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 januari 2020
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 november 2017
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

18 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Audi A3 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 1
Audi A3 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 2
Audi A3 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 3
Audi A3 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 4
Audi A3 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CJS
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,2 s
Maximumsnelheid 232 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 1.8 TFSI (NK-211-R)

Wat is de APK status van NK-211-R?

De APK van NK-211-R is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NK-211-R een import auto?

Ja, NK-211-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NK-211-R gehad?

NK-211-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in deze Audi A3?

De motorcode is meestal CDAA of CDHB, onderdeel van de EA888 motorserie met 1798cc en ongeveer 132 tot 160 pk vermogen.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanners en geleiders, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.8 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er kunnen schakelproblemen optreden bij hogere kilometerstanden, vooral met de mechatronica, maar regulier onderhoud helpt dit te beperken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain en kettingspanners

Verslijting van de kettingspanners en geleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Slijtage of defect aan turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Soms problemen met de mechatronica of versnellingsbak die schokkerig schakelt of niet goed opschakelt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 1.8 TFSI kentekens

Model Kenteken