Kenteken check NK-403-B

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 236.725 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-032536
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NK-403-B
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.5 TDCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NK-403-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2017

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken NK-403-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken NK-403-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken NK-403-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken NK-403-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2017) – Kenteken NK-403-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 26.916
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
342 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
XXDD
Vergelijkbare kentekens
136 voertuigen
Keren opgezocht
670 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.5 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1362 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik, zowel volgens fabrieksopgave als in de praktijk[1].
  • Lage wegenbelasting voor een diesel in deze klasse (ca. €44/maand).
  • Ruim interieur en grote kofferbak voor een compacte middenklasser.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede rijeigenschappen en comfort voor dagelijks woon-werkverkeer.
  • Sterk netwerk van Ford-dealers en onafhankelijke garages voor onderhoud en reparatie.

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen (70 pk) zorgt voor trage acceleratie, vooral vol beladen of op de snelweg.
  • Dieseltechnologie verliest aan populariteit door milieubeleid en stadsverboden.
  • Matig waardebehoud vergeleken met benzine- en hybride alternatieven.
  • Bekende aandachtspunten bij motor (zie hieronder).
  • Beperkte luxe en opties in de Trend Lease Edition.
  • Geen start/stop-systeem in deze uitvoering, wat het verbruik in de stad iets verhoogt.

Uitgebreide analyse

Kenteken NK-403-B is een grijze Ford Focus Wagon uit 2017 met een 1499cc motor. Deze Lease Edition Trend is een zuinige, praktische gezinsauto met een 1.5 TDCi Duratorq dieselmotor van 70 pk, voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Nieuwprijs was destijds €24.995. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, praktijkervaringen en actuele marktinformatie.

## Motor & Identificatie Deze Ford Focus Wagon is uitgerust met de 1.5 TDCi Duratorq dieselmotor, motorcode **D5DA** (ook wel **D5DA-6006-AA** of **D5DA-6006-AB** afhankelijk van uitvoering en bouwjaar). Deze 1499cc, 4-cilinder turbodiesel is speciaal ontwikkeld voor lage CO₂-uitstoot en zuinig rijden. In de Trend Lease Edition levert deze motor 70 pk (51 kW) en 180 Nm koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik, maar niet voor sportieve prestaties. De motor is voorzien van een common rail-inspuiting en turbo, en is transversaal (dwars) geplaatst voor optimale ruimtebenutting in het compacte middenklasse segment[1][4].

## Transmissie & Rijgedrag De auto heeft een 5-versnellings handgeschakelde transmissie, een robuuste keuze in deze klasse. Er zijn weinig meldingen van serieuze defecten aan de versnellingsbak bij deze uitvoering. Onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak is normaal gesproken beperkt tot olieverversing en incidenteel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Reparatiekosten vallen mee vergeleken met automatische transmissies. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lage rolweerstand, wat het verbruik ten goede komt.

## Praktijkverbruik & Kosten **WLTP vs praktijkverbruik:** Officieel (NEDC) verbruik ligt rond de 4,0 l/100 km (ca. 70 mpg), maar in de praktijk haal je met gemiddeld gebruik 5,0–5,5 l/100 km (19–21 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. De tankinhoud is 53 liter, goed voor een actieradius van ruim 900 km bij zuinig rijden. **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 70 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €44 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €400–€600 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Grote beurten (elk 2 jaar of 30.000 km) kunnen oplopen tot €800–€1.000. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag voor deze motor en transmissie, mits tijdig onderhouden.

## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.5 TDCi Trend Lease Edition uit 2014 met gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) ligt in 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel in deze klasse; elektrische en hybride modellen drukken de vraag naar oudere diesels. Een volledige onderhoudshistorie en lage kilometerstand verhogen de restwaarde aanzienlijk.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken NK-403-B uit 2017 is een betrouwbare, zuinige en praktische gezinsauto met lage vaste lasten. De 1.5 TDCi motor is technisch volwassen, maar kent enkele aandachtspunten qua onderhoud. De auto is vooral geschikt voor kopers die veel kilometers maken en prijs stellen op lage brandstof- en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1425
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,725 km geregistreerd

XXX,725 km
INFO
22 januari 2024
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

8 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 1
januari 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 2
januari 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 3
januari 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 4
januari 2024
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code XXDD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,58 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 98 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (NK-403-B)

Wat is de APK status van NK-403-B?

De APK van NK-403-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NK-403-B een import auto?

Nee, NK-403-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NK-403-B gehad?

NK-403-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Ford Focus Wagon 1.5 TDCi 70 pk in de praktijk?

In de praktijk verbruik je gemiddeld 5,0–5,5 l/100 km (19–21 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) is dit 4,0 l/100 km[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€600 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote beurten kunnen oplopen tot €800–€1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een dieselpersonenauto van 70 pk betaal je in 2025 circa €44 per maand aan MRB.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €6.000 en €9.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en olielekkage. Goed onderhoud is essentieel.

Is deze auto geschikt voor de stad?

Ja, door het compacte formaat en directe stuurgedrag, maar het ontbreken van start/stop en het dieselkarakter maken hem minder ideaal dan een hybride of elektrische variant.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Soms vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, mogelijk motorschade bij breuk.

Let op
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan common rail-injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Laag risico
Motor

Olielekkage

Lekkage bij pakkingen of turbo, vaak door veroudering.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Incidenteel moeilijk schakelen, vooral bij hoge kilometerstand.

Symptomen:

Kraken bij het schakelen, moeite met terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.5 TDCi modellen

Type Plaat