Kenteken check NK-448-Z
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 120.799 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor NK448Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.6 16V (2005) – Kenteken NK-448-Z
Waardebehoud Citroen C3 1.6 16V (2005) – Kenteken NK-448-Z
Onderhoud Citroen C3 1.6 16V (2005) – Kenteken NK-448-Z
Veiligheid Citroen C3 1.6 16V (2005) – Kenteken NK-448-Z
Prestaties Citroen C3 1.6 16V (2005) – Kenteken NK-448-Z
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1172 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke 1.6 TU5 motor (KFV motorcode)
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,0-6,5 l/100 km in praktijk
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Comfortabele Ligne Ambiance uitvoering met goede uitrusting
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (80 pk) voor snelweggebruik
- Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen
- Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzineauto
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met moderne auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken NK-448-Z is een grijze Citroen C3 1.6i-16V Ligne Ambiance uit 2005 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €17.660 en is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.
De motor in deze Citroen C3 is de 1.6 liter 16-kleppen TU5 motor met motorcode KFV. Deze 1587cc 4-cilinder benzinemotor levert ongeveer 80 pk (81 kW) en 146 Nm koppel. De TU5 motor staat bekend als betrouwbaar en relatief onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze C3 is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, mits tijdig olie wordt ververst en schakelmechanismen worden gecontroleerd. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de koppeling bekend, maar bij oudere exemplaren kan deze aan vervanging toe zijn.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reserveonderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.6i-16V Ligne Ambiance uit 2002 met kenteken NK-448-Z is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto zoekt met voldoende ruimte en comfort.
Deze grijze Citroen C3 met kenteken NK-448-Z uit 2005 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met een degelijke 1.6 liter TU5 motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtagepunten om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 56
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 1.6 16V (NK-448-Z)
Wat is de APK status van NK-448-Z?
De APK van NK-448-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-448-Z een import auto?
Ja, NK-448-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NK-448-Z gehad?
NK-448-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6i 16V motor in de Citroen C3 uit 2002?
De motorcode is KFV, een 1.6 liter 16-kleppen TU5 benzinemotor met 80 pk.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert ongeveer 80 pk (81 kW) en 146 Nm koppel.
Zijn er turbo's aanwezig in deze uitvoering?
Nee, deze 1.6i 16V Ligne Ambiance heeft een atmosferische motor zonder turbo.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat aandacht vereist. Olieverbruik is normaal bij goed onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in de eerste en tweede versnelling.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Koppelingsslijtage
Bij oudere exemplaren kan de koppeling versleten zijn, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere modellen zonder goede behandeling.
Herkenningspunten:
Verkleuring, blaasvorming in lak, corrosie aan carrosserie.
Elektronische storingen (lichtmodule, sensoren)
Sporadische storingen in elektronische componenten zoals sensoren en verlichting.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, defecte verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1172 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C3 1.6 16V kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
