Kenteken check NK-506-G
APK verlopen - 5+ eigenaars - 218.832 km (peildatum nov 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken NK506G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 730d (2016) – Kenteken NK-506-G
Waardebehoud BMW 730d (2016) – Kenteken NK-506-G
Onderhoud BMW 730d (2016) – Kenteken NK-506-G
Veiligheid BMW 730d (2016) – Kenteken NK-506-G
Prestaties BMW 730d (2016) – Kenteken NK-506-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 730d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1830 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 2993cc 6-cilinder dieselmotor (N57) met 195 pk en 540 Nm koppel
- Zeer comfortabel rijgedrag dankzij geavanceerde ophanging en 8-traps automaat
- Rijke uitrusting in High Executive uitvoering met luxe en technologie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime en luxe interieur met veel comfortopties
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoog voor een diesel met 195 pk
- Zware auto met soms hoger verbruik dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken NK-506-G is een grijze BMW 7-serie 730d High Executive uit 2016 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €111.670.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in de BMW 730d High Executive uit 2015 draagt de motorcode N57, een bekende en veelgebruikte BMW dieselmotor. Deze motor levert ongeveer 195 pk (afhankelijk van markt en uitvoering) en een koppel van circa 540 Nm. De N57 motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze BMW 7-serie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond enkele honderden euro's per servicebeurt.
Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 730d ligt rond 5,0 tot 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 195 pk in Nederland bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 7-serie 730d High Executive uit 2015 met kenteken NK-506-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Let op bekende problemen zoals timing chain slijtage, turbo-conditie en injectoren. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorstatus te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Deze grijze BMW 7-serie met kenteken NK-506-G uit 2016 is een luxe en krachtige diesel sedan met een betrouwbare 2993cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze 730d High Executive een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en status, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,858 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
APK keuring details: 09
APK keuring details: 27
APK keuring details: 41
APK keuring details: 45
APK keuring details: 07
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 730d (NK-506-G)
Wat is de APK status van NK-506-G?
De APK van NK-506-G is verlopen op 17-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NK-506-G een import auto?
Ja, NK-506-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NK-506-G gehad?
NK-506-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 730d High Executive 2015?
De motorcode is N57, een 3.0-liter 6-cilinder turbodiesel motor die veel wordt gebruikt in BMW modellen uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW 7-serie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de BMW 730d High Executive?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel met 195 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 730d High Executive uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain problemen
Slijtage of speling op de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokken
Versnellingsbak kan schokkerig schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
