Kenteken check NK-525-P
APK verlopen - 3+ eigenaars - 226.898 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NK525P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken NK-525-P
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken NK-525-P
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken NK-525-P
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken NK-525-P
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2010) – Kenteken NK-525-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1717 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-zits indeling, ideaal voor gezinnen
- Zuinig dieselverbruik, circa 1 op 18-20 in de praktijk
- Comfortabele vering en goede isolatie voor lange ritten
- Degelijke 1.6 HDi motor met 260 Nm koppel
- Relatief betaalbare onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en duur zijn om te vervangen
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik
- Elektronische bediening via touchscreen soms onhandig
- Niet de meest dynamische wegligging, neiging tot overhellen in bochten
Diepgaande beoordeling
Kenteken NK-525-P is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2010 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor, 80 pk, handgeschakelde transmissie en 7 zitplaatsen. Deze MPV uit 2006 was nieuwprijs €29.690 en is populair onder gezinnen vanwege zijn ruimte en zuinigheid.
De motorcode van de 1.6 HDi dieselmotor in deze Grand C4 Picasso is 5FWEP6, een 1560cc 4-cilinder met 80 kW (109 pk) en 260 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de PSA DV6 familie, bekend om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten zoals de distributieketting die kan rekken. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een praktijkverbruik rond 1 op 18-20 bij rustig rijden.
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €600-€900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.
De wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland ligt rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten, afhankelijk van de ernst.
Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 HDi uit 2006 met kenteken NK-525-P is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar wees alert op slijtage aan koppeling en elektronica.
Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken NK-525-P uit 2010 is een ruime, zuinige en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 HDi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare zevenzitter.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (NK-525-P)
Wat is de APK status van NK-525-P?
De APK van NK-525-P is verlopen op 26-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NK-525-P een import auto?
Ja, NK-525-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NK-525-P gehad?
NK-525-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 HDi motor in deze Citroen Grand C4 Picasso?
De motorcode is 5FWEP6, een 1560cc 4-cilinder dieselmotor met 80 kW (109 pk) en 260 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 HDi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De koppeling kan slijten en synchronisatieringen kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden, maar de bak zelf is over het algemeen betrouwbaar.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rekken
De distributieketting kan na 150.000 km uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppelingsslijtage
De koppeling slijt sneller bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen touchscreen
Het centrale touchscreen kan traag reageren of uitvallen, wat het bedienen van functies bemoeilijkt.
Kenmerken:
Niet reagerend scherm, uitval van radio of airco bediening.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
