Kenteken check NK-651-S

APK verlopen - 6 eigenaars - 74.845 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-968194
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NK-651-S
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
Z4 Roadster sDrive28i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NK-651-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NK-651-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NK-651-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NK-651-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NK-651-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NK-651-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 70.919
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
18 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N20B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
91 voertuigen
Keren opgezocht
762 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW Z4 Roadster sDrive28i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en efficiënte 2.0-liter turbomotor (BMW N20) met 180 pk.
  • Comfortabele en soepele 8-traps automaat van ZF.
  • Luxe High Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Strak en tijdloos cabrio-design met achterwielaandrijving.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een sportieve roadster.
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributiekettingspanner kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Mogelijke olieverbruik en injectieproblemen bij de N20-motor.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger door vermogen en gewicht.
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor langere ritten.

Uitgebreide analyse

Kenteken NK-651-S is een zwarte BMW Z4 Roadster sDrive28i High Executive uit 2017 met een 1997cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving combineert sportiviteit met luxe en heeft een nieuwprijs van circa €60.884.

De motor in deze BMW Z4 sDrive28i is de BMW N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie die 180 pk levert in de Nederlandse uitvoering (internationaal 240 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De N20-motor heeft echter enkele bekende aandachtspunten, zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de hoogdrukbrandstofpomp en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is de 8-traps Steptronic automaat van ZF, die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Wel kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de Z4, zeker in combinatie met de sportieve motor.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 180 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster sDrive28i High Executive uit 2013 met kenteken NK-651-S is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral transmissie-onderhoud en olieverversingen. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Z4 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve cabrio met luxe afwerking en moderne techniek.

Deze zwarte BMW Z4 Roadster met kenteken NK-651-S uit 2017 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige en efficiënte 2.0-liter turbomotor en een comfortabele 8-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier met deze BMW Z4.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €690
Navigatie €2590
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juli 2025
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

XXX,894 km
INFO
25 februari 2017
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

XXX,874 km
INFO
25 februari 2017
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 3
oktober 2025
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 4
oktober 2025
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-02-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N20B20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 245 pk (180 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,29 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,7 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive28i (NK-651-S)

Wat is de APK status van NK-651-S?

De APK van NK-651-S is verlopen op 22-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NK-651-S een import auto?

Nee, NK-651-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NK-651-S gehad?

NK-651-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de BMW Z4 sDrive28i (2013)?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW Z4?

De 8-traps ZF Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen. Problemen met de mechatronica kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze BMW Z4 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z4 sDrive28i High Executive uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingspanner en kettingproblemen

De kettingspanner van de N20-motor kan verslijten, waardoor de distributieketting kan gaan tikken of overslaan.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren en hoogdrukbrandstofpomp problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of de brandstofpomp kan falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Schokken bij accelereren, motorstoringen.

Hoog risico
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De mechatronica-unit van de 8-traps automaat kan defect raken, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Problemen met elektrische ramen, dakbediening of sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende ramen, dak opent of sluit niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW Z4 Roadster sDrive28i modellen

Auto Nummerplaat