Kenteken check NK-991-P
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars
15 punten van aandacht bij kenteken NK991P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2005) – Kenteken NK-991-P
Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2005) – Kenteken NK-991-P
Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2005) – Kenteken NK-991-P
Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2005) – Kenteken NK-991-P
Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2005) – Kenteken NK-991-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1775 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplamp schakelaar defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplamp schakelaar defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Remonderdelen zijn te verroest, Band met laag profiel
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Band met laag profiel
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Remonderdelen zijn te verroest, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Remonderdelen zijn te verroest, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: 24
Probleem met stabilisatoren, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Probleem met stabilisatoren, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (NK-991-P)
Wat is de APK status van NK-991-P?
De APK van NK-991-P is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-991-P een import auto?
Ja, NK-991-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NK-991-P gehad?
NK-991-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
