Kenteken check NL-234-T

APK verlopen - 8 eigenaars - 147.798 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-165665
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NL-234-T
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.0 TSI Ecomotive
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NL-234-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2017

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken NL-234-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken NL-234-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken NL-234-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken NL-234-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken NL-234-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 23.235
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
3 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKR
Aantal in Nederland
355 voertuigen
Aantal keren bekeken
735 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1202 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 85 kW benzinemotor
  • Comfortabele en sportieve rijervaring met goede wegligging
  • Redelijk complete uitrusting in Style Connect uitvoering
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud bemoeilijken

Gedetailleerde analyse

Kenteken NL-234-T is een witte SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Connect uit 2017, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €23.300 en is voorwielaangedreven.

De 999cc motor in deze SEAT Leon is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode 'CJZ' of 'CHZ' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 200 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een boring x slag van 74,5 mm x 76,4 mm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en een OHC klepbediening met 4 kleppen per cilinder. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een sportief rijgevoel, passend bij de compacte hatchback.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 85 kW benzineauto bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Connect uit 2013 met kenteken NL-234-T is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op mogelijke slijtage aan injectoren en turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze witte SEAT Leon met kenteken NL-234-T uit 2017 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder turbomotor. Met een handgeschakelde 6-versnellingsbak en een aantrekkelijk nieuwprijsniveau is het een goede keuze voor wie een praktische en sportief rijdende auto zoekt in het klein-midden segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €890
Leer €1625
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,869 km geregistreerd

XXX,869 km
INFO
22 april 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 april 2020
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2017 – Afbeelding 1
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2017 – Afbeelding 2
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2017 – Afbeelding 3
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2017 – Afbeelding 4
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DKR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 534 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (NL-234-T)

Wat is de APK status van NL-234-T?

De APK van NL-234-T is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NL-234-T een import auto?

Nee, NL-234-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NL-234-T gehad?

NL-234-T heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de SEAT Leon 1.0 EcoTSI?

De motorcode is meestal 'CJZ' of 'CHZ', een 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 kW benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze SEAT Leon?

Ja, distributieketting slijtage, turbo problemen en verstopte injectoren komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive modellen

Voertuig Registratie