Kenteken check NL-635-N
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 128.553 km (peildatum mrt 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NL635N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken NL-635-N
Waardebehoud Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken NL-635-N
Onderhoud Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken NL-635-N
Veiligheid Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken NL-635-N
Prestaties Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken NL-635-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Kuga 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1579 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en relatief krachtige 1.5L EcoBoost turbomotor met goede prestaties voor segment
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en body control
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, vooral bij rustig rijden
- Degelijke veiligheidsuitrusting en 5-sterren Euro NCAP-score
- Ruime en praktische cabine met voldoende laadruimte voor een midi-SUV
Minpunten
- Mogelijke problemen met kettingspanner en timing chain bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken, reparatie kostbaar
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of verouderde motor
- Handbak kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere stadsauto's
Uitgebreide analyse
Kenteken NL-635-N is een zwarte Ford Kuga uit 2015 met een 1498cc 4-cilinder EcoBoost benzinemotor die 110 pk levert. Deze Trend Edition uit 2013 is een populaire midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €28.990.
De 1.5-liter EcoBoost motor (motorcode vaak 'EcoBoost 1.5L' of 'Duratec 1.5L turbo') levert 110 kW (150 pk) in sommige varianten, maar de Trend Edition uit 2013 met 110 pk is een iets minder krachtige afstemming. Deze viercilinder turbomotor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Ford Kuga 1.5 Trend Edition is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en is zuiniger dan automaten in deze klasse.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Ford Kuga 1.5 Trend Edition met kenteken NL-635-N uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en turbo-onderhoud. Controleer op kettingspanner- of kettinggeluiden en laat een compressietest uitvoeren om injectoren en motorconditie te beoordelen. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om inspectie van koppeling en schakelmomenten. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat, zeker bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele midi-SUV zoekt met een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten.
Deze zwarte Ford Kuga met kenteken NL-635-N uit 2015 is een degelijke en praktische midi-SUV met een efficiënte 1498cc EcoBoost benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Trend Edition een fijne rijervaring, redelijk brandstofverbruik en een marktconforme prijs. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,473 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 36
APK keuring details: 51
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Kuga 1.5 EcoBoost (NL-635-N)
Wat is de APK status van NL-635-N?
De APK van NL-635-N is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NL-635-N een import auto?
Ja, NL-635-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NL-635-N gehad?
NL-635-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in de Ford Kuga 2013?
De 1.5 EcoBoost motor in de Ford Kuga 2013 wordt vaak aangeduid met motorcode 'EcoBoost 1.5L' of 'Duratec 1.5L turbo', een 4-cilinder turbomotor met 1498cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Kuga 1.5 Trend Edition?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,3-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een Ford Kuga 110 pk benzine ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, let op mogelijke problemen met de timing chain en kettingspanner, turbo-onderhoud, en verstopping van injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner problemen
Bij sommige 1.5 EcoBoost motoren kunnen de kettingspanner en timing chain slijten of falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten door slecht onderhoud
De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verminderde acceleratie.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.
Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1579 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
