Kenteken check NL-834-T
APK verlopen - 6 eigenaars - 192.343 km (peildatum dec 2024)
Let op: 18 bevindingen voor NL834T
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NL-834-T
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NL-834-T
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NL-834-T
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NL-834-T
Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NL-834-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (1 op 18 gemiddeld)[9].
- Ruime kofferbak (605 liter, uitgeklapt 1.620 liter) en praktische indeling.
- Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden.
- Degelijke afwerking en betrouwbaar imago in de Nederlandse markt.
- Goed waardebehoud door populariteit en sterke dealerondersteuning.
- Lage bijtelling en gunstige wegenbelasting voor zakelijke rijders (tot 2025).
Nadelen
- DSG-automaat kent hogere onderhouds- en reparatiekosten bij problemen.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Turbo en injectoren kunnen bij intensief gebruik problemen geven.
- Interieur kan bij goedkope uitvoeringen wat sober overkomen.
- Energielabel D (slechter dan benzine/hybride alternatieven).
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog (€405-€424 per kwartaal)[9].
Diepgaande beoordeling
Kenteken NL-834-T is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2017 met een 1598cc motor, automaat en 85pk. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire combi, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt en de ervaringen van eigenaren.
Deze Golf Variant is uitgerust met de 1.6 TDI (EA288) motor, motorcode CLHA of CLHB, afhankelijk van het exacte vermogen (85pk of 90pk)[5]. De 85pk-versie (CLHA) is het meest gangbaar in Nederland. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s en injectoren zijn doorgaans degelijk, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kunnen problemen ontstaan (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor zelden een groot probleem, maar regelmatige controle blijft belangrijk.
De automaat in deze Golf Variant is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie biedt vloeiende schakelingen en lage toerentallen op de snelweg, maar kent als nadeel hogere onderhoudskosten en een verhoogd risico op koppelings- en mechatronicaproblemen bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud (categorie: transmissie, ernst: orange). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten aan de DSG kunnen oplopen tot €1.500-€2.500 bij ernstige defecten.
Het praktijkverbruik van deze Golf Variant 1.6 TDI ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km) bij gemengd gebruik, terwijl de WLTP-cijfers vaak iets gunstiger uitvallen (rond 1 op 20, 4,8 l/100km)[9]. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand bedraagt circa €12.000-€15.000, afhankelijk van uitvoering en staat. Het waardebehoud is redelijk, mede door de populariteit van de Golf Variant in Nederland. Onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) bedragen gemiddeld €400-€600 per jaar, inclusief APK, kleine service en banden. Grote beurten (elk 2 jaar of 30.000 km) kunnen oplopen tot €800-€1.000. De wegenbelasting voor 85pk diesel bedraagt €405-€424 per kwartaal (2025 tarieven)[9].
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken NL-834-T uit 2017 is een praktische en zuinige keuze voor gezinnen en forenzen. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name van de DSG-automaat en de distributieketting. Een proefrit en eventueel een (keurings)rapport zijn aan te raden.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken NL-834-T uit 2017 is een betrouwbare, zuinige en ruim opgezette combi met een sterk imago. De automaat en dieselmotor bieden comfort en lage brandstofkosten, maar vragen wel om aandacht bij onderhoud. De totale kosten van eigendom zijn gunstig vergeleken met vergelijkbare modellen in het segment.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,827 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 28
APK keuring details: 56
APK keuring details: 16
APK keuring details: 04
APK keuring details: 03
APK keuring details: 32
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (NL-834-T)
Wat is de APK status van NL-834-T?
De APK van NL-834-T is verlopen op 23-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NL-834-T een import auto?
Nee, NL-834-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NL-834-T gehad?
NL-834-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Golf Variant 1.6 TDI 85pk automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 l/100km (1 op 18), terwijl de WLTP-cijfers vaak rond 4,8 l/100km (1 op 20) liggen[9].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
De wegenbelasting bedraagt €405-€424 per kwartaal voor een diesel met 85pk[9].
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige olieverversing bij de DSG-automaat (elke 60.000 km), controleer de distributieketting bij hoge kilometerstanden en houd het oliepeil in de gaten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Variant 1.6 TDI 85pk uit 2017?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de 1.6 TDI-motor op de lange termijn?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen krijgen met de turbo, injectoren of distributieketting.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote beurten kunnen oplopen tot €800-€1.000.
Veelvoorkomende problemen
DSG-automaat problemen
Koppelingsslijtage, schokken, foutmeldingen
Herkenningspunten:
Hakkelen, schokken, waarschuwingslampjes
Distributieketting slijtage
Geluid, mogelijk springen van ketting
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo lekkage/defect
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Herkenningspunten:
Check engine lampje, minder trek
Injector problemen
Onregelmatig stationair, trillen
Herkenningspunten:
Trillen, storingslampjes
Elektronische storingsmeldingen
Diverse storingsmeldingen (o.a. ESP, motor)
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, beperkte functionaliteit
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf Variant 1.6 TDI BMT modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
