Kenteken check NN-166-T
APK geldig tot jun 2026 - 9 eigenaars - 188.044 km (peildatum okt 2024)
Let op: 21 bevindingen voor NN166T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2017) – Kenteken NN-166-T
Waardebehoud Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2017) – Kenteken NN-166-T
Onderhoud Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2017) – Kenteken NN-166-T
Veiligheid Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2017) – Kenteken NN-166-T
Prestaties Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2017) – Kenteken NN-166-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1350 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en zuinige 1.6 CDTI dieselmotor met 136 pk en 320 Nm koppel
- Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
- Comfortabele en sportieve rijervaring met voorwielaandrijving
- Redelijk laag praktijkverbruik rond 4,5-5,5 l/100 km
- Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Innovation uitvoering
- Redelijk waardevast en betaalbaar in onderhoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen storingen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Sommige elektronica en sensoren kunnen storingsgevoelig zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken NN-166-T is een grijze Opel Astra 1.6 CDTI Innovation uit 2017, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €30.424 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Opel Astra is GM Opel B16DTH, een 1.6 liter inline-4 turbodiesel met common rail brandstofinjectie en DOHC met 16 kleppen. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 320 Nm koppel, met een turbolader en intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), turbo defecten, en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en is voorzien van een roetfilter (DPF).
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de Astra is goed dankzij voorwielaandrijving en een lichtgewicht chassis, met een comfortabele maar sportieve rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
De marktwaarde van een Opel Astra 1.6 CDTI Innovation uit 2015 met circa 100.000 km ligt momenteel tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door degelijke techniek en goede prestaties. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo, en op slijtage van koppeling en remmen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Opel Astra met kenteken NN-166-T uit 2017 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een krachtige 1.6 CDTI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare middenklasse diesel is dit model een sterke kandidaat.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,228 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,709 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 17
APK keuring details: 28
APK keuring details: 42
APK keuring details: 35
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (NN-166-T)
Wat is de APK status van NN-166-T?
De APK van NN-166-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NN-166-T een import auto?
Nee, NN-166-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NN-166-T gehad?
NN-166-T heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI dieselmotor?
De motorcode is GM Opel B16DTH, een 1.6 liter inline-4 turbodiesel met common rail en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 model?
De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Herkenningspunten:
Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorstoringen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|