Kenteken check NN-316-J

APK verlopen - 6 eigenaars - 137.189 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-290702
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NN-316-J
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio Grandtour ENERGY TCe 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-316-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NN-316-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NN-316-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NN-316-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NN-316-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NN-316-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 22.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
306 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5F G4
Vergelijkbare voertuigen in NL
127 voertuigen
Bekeken
578 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • - **Praktisch formaat**: De Renault Clio Estate biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een ideale keuze is voor gezinnen.
  • - **Efficiënt brandstofverbruik**: De 1.2 TCe motor is zuinig en geschikt voor dagelijks gebruik.
  • - **Lage aanschafprijs**: In vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse is de aanschafprijs relatief laag.
  • - **Goed waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed als er goed onderhoud wordt gepleegd.
  • - **Veel accessoires beschikbaar**: Er zijn veel accessoires en reserveonderdelen beschikbaar voor de Renault Clio.
  • - **Betrouwbare basis**: De basis van de auto is betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud.

Minpunten

  • - **Olielekken**: Bekende problemen met olielekkages in de distributiekettingkast.
  • - **Traag reagerende transmissie**: De automatische transmissie kan soms traag reageren bij hard accelereren.
  • - **Elektronische problemen**: Er zijn meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het R-Link-multimediasysteem[4].
  • - **Brandstoftankventilatieproblemen**: Problemen met de ventilatie van de brandstoftank kunnen voorkomen[7].
  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten redelijk zijn, kunnen ze oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Uitgebreide analyse

Kenteken NN-316-J is een grijze Renault Clio Estate uit 2017 met een 1197cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Renault Clio Estate 1.2 TCe Intens uit 2016 is uitgerust met een 1197cc benzinemotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is H5Ft. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olielekkages in de kettingkast van de distributieketting en problemen met de brandstoftankventilatie[7].

De auto is voorzien van een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke grote problemen met deze transmissie zijn gemeld, kan het onderhoudskosten met zich meebrengen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De automatische transmissie kan soms traag reageren bij hard accelereren[3].

Het brandstofverbruik van de Renault Clio Estate 1.2 TCe Intens is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland is ongeveer € 84 per maand[bron: Belastingdienst].

De huidige marktwaarde van een Renault Clio Estate uit 2016 ligt rond de € 10.000 tot € 15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed, maar de auto kan in waarde dalen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de € 500 tot € 800.

Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken NN-316-J uit 2017 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen met de motor en transmissie in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerassistent Pakket
Leer €990
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,516 km geregistreerd

XXX,516 km
INFO
10 juni 2022
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 1
mei 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 2
mei 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 3
mei 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 4
mei 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5F G4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 118 pk (87 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (NN-316-J)

Wat is de APK status van NN-316-J?

De APK van NN-316-J is verlopen op 15-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NN-316-J een import auto?

Nee, NN-316-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NN-316-J gehad?

NN-316-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Clio Estate?

De motorcode is H5Ft.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Renault Clio Estate 1.2 TCe?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland?

Ongeveer € 84 per maand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Renault Clio Estate?

Rond de € 500 tot € 800, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio Estate uit 2016?

Rond de € 10.000 tot € 15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van de Renault Clio Estate?

Er zijn geen grote problemen gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Olielekken in de distributiekettingkast

Motor

Signalen:

Olielekken kunnen leiden tot ernstige motorschade.

Laag risico
Transmissie

Traag reagerende transmissie

Transmissie

Signalen:

Langzame respons bij accelereren.

Matig risico
Elektronica

Elektronische problemen

Elektronica

Signalen:

Storingen in het R-Link-multimediasysteem.

Laag risico
Motor

Brandstoftankventilatieproblemen

Motor

Signalen:

Problemen met de brandstoftankventilatie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 kentekens

Type Plaat