Kenteken check NN-475-T
APK verlopen - 7 eigenaars - 20.514 km (peildatum jul 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken NN475T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar F-Type Cabriolet 3.0 V6 (2017) – Kenteken NN-475-T
Waardebehoud Jaguar F-Type Cabriolet 3.0 V6 (2017) – Kenteken NN-475-T
Onderhoud Jaguar F-Type Cabriolet 3.0 V6 (2017) – Kenteken NN-475-T
Veiligheid Jaguar F-Type Cabriolet 3.0 V6 (2017) – Kenteken NN-475-T
Prestaties Jaguar F-Type Cabriolet 3.0 V6 (2017) – Kenteken NN-475-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar F-Type Cabriolet 3.0 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1760 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en karakteristieke 2995cc supercharged V6 motor met 250 pk.
- Stijlvolle softtop convertible met iconisch design.
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie.
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort.
- Redelijk waardebehoud voor een sportwagen.
- Luxueuze afwerking en moderne technologie voor 2013.
Waar je op moet letten
- Bekend probleem met timing chain en kettingspanners, risico op dure motorschade.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral bij grote ingrepen.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen.
- Softtop kan slijten en vereist onderhoud.
- Mogelijke dure reparaties aan automatische transmissie bij verwaarlozing.
Uitgebreide analyse
Kenteken NN-475-T is een blauwe Jaguar F-TYPE uit 2017 met een 2995cc 6-cilinder V6 motor, 250 pk en automatische transmissie. Deze softtop convertible uit 2013 had een nieuwprijs van circa €96.700 en combineert sportieve prestaties met luxe.
De 2995cc V6 motor in de Jaguar F-TYPE 3.0 is een supercharged (geforceerd) benzinemotor, bekend onder de motorcode AJ126. Deze motor levert 250 pk en staat bekend om zijn krachtige prestaties en karakteristiek geluid. Echter, een veelvoorkomend en serieus probleem bij deze motor is het falen van de timing chain (distributieketting). De ketting, samen met de kettingspanners en geleiders, kan slijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Dit probleem is vooral bekend bij de V6 en V8 supercharged Jaguar motoren uit deze periode. Regelmatig en tijdig onderhoud, met name frequente olieverversingen, kan de levensduur van de ketting verlengen, maar preventief vervangen wordt bij hoge kilometerstanden aangeraden.
De automatische transmissie in deze Jaguar F-TYPE is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel. Regelmatig olie- en filterverversen van de transmissie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een grote revisie kan duizenden euro's kosten. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, zeker in combinatie met de krachtige V6 motor.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, zeker bij sportief rijden, rond 11-12 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen oplopen tot €3.000-€4.000. De Jaguar F-TYPE behoudt redelijk zijn waarde, maar sportwagens dalen doorgaans sneller dan reguliere auto's.
Bij aankoop van een Jaguar F-TYPE 3.0 V6 Convertible uit 2013 met kenteken NN-475-T is het cruciaal om te controleren of de timing chain en bijbehorende onderdelen recent zijn vervangen of in goede staat verkeren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een specialist een uitgebreide inspectie uitvoeren. Controleer ook de staat van de softtop en automatische transmissie. Door de relatief hoge onderhoudskosten is het verstandig om een auto met volledige onderhoudshistorie en zonder bekende problemen te kiezen.
Deze blauwe Jaguar F-TYPE met kenteken NN-475-T uit 2017 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een karakteristieke 2995cc V6 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, moet men alert zijn op de timing chain problemen en de onderhoudskosten. Met de juiste zorg en inspectie is het een begeerlijke auto voor liefhebbers van sportieve cabriolets.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 44
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar F-Type Cabriolet 3.0 V6 (NN-475-T)
Wat is de APK status van NN-475-T?
De APK van NN-475-T is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NN-475-T een import auto?
Nee, NN-475-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NN-475-T gehad?
NN-475-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2995cc V6 in de Jaguar F-TYPE 2013?
De motorcode is AJ126, een supercharged V6 motor die 250 pk levert.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Let op ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies en controleerlampjes op het dashboard.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is het verbruik in de praktijk hoger dan de WLTP-cijfers?
Ja, praktijkverbruik ligt vaak rond 11-12 liter per 100 km, hoger dan de WLTP van circa 9-10 liter.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen geven die kostbaar zijn om te repareren.
Veel voorkomende klachten
Timing chain falen
De distributieketting kan slijten, springen of breken door een ontwerp- en materiaalprobleem met kettingspanners en geleiders.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies, soms plotselinge motoruitval.
Olieverbruik en lekkages
Hoger dan gemiddeld olieverbruik en mogelijke lekkages door slijtage van pakkingen en afdichtingen.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.
Softtop slijtage
De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten, lekken of mechanisch falen.
Signalen:
Waterlekkage, beschadigde stof, problemen met openen/sluiten.
Injectoren en brandstofsysteem
Minder vaak, maar injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
