Kenteken check NN-536-T
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 78.120 km (peildatum okt 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NN536T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Tipo 1.4 16V (2016) – Kenteken NN-536-T
Waardebehoud Fiat Tipo 1.4 16V (2016) – Kenteken NN-536-T
Onderhoud Fiat Tipo 1.4 16V (2016) – Kenteken NN-536-T
Veiligheid Fiat Tipo 1.4 16V (2016) – Kenteken NN-536-T
Prestaties Fiat Tipo 1.4 16V (2016) – Kenteken NN-536-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Fiat Tipo 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1225 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige benzinemotor zonder turbo, dus lage onderhoudskosten en weinig storingsgevoeligheid
- Grote kofferbak (510 liter) voor het segment[7]
- Lage aanschafprijs en gunstige verzekeringskosten
- Eenvoudige, betrouwbare techniek
- Ruim interieur voor vijf personen
- Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen voor de prijs
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (95 pk), trage acceleratie
- Basic interieur met harde kunststoffen
- Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
- Geen geavanceerde rijhulpsystemen standaard
- Beperkte optielijst en weinig luxe
- Weinig karakter in het rijgedrag
Uitgebreide analyse
Kenteken NN-536-T is een witte Fiat Tipo uit 2016 met een 1368cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire compacte middenklasser.
De Fiat Tipo 1.4 16V Lounge (2016) is uitgerust met de 1368cc 4-cilinder benzinemotor, type 312A4000 (ook bekend als FIRE 1.4 16V), met een vermogen van 70 kW (95 pk) bij 6000 tpm en een koppel van 127 Nm bij 4500 tpm[2]. Deze motor is eenvoudig van opzet, met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en multipoint injectie. De motorcode is vaak te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en is relatief zuinig in gebruik, met een officieel WLTP-verbruik van circa 5,3 l/100 km (gecombineerd)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De motor heeft geen turbo, wat het onderhoud eenvoudiger maakt, maar ook het vermogen beperkt.
De handgeschakelde 6-bak (6MT) is standaard op deze uitvoering. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de versnellingsbak; de koppeling en bak zijn robuust bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt (olie, filters, controle) kost circa €150–€200 bij een onafhankelijke garage. Een grote beurt (rond de 60.000 km) komt uit op €300–€400. APK-kosten zijn standaard (€35–€50 per jaar). Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan na 120.000–150.000 km optreden, afhankelijk van gebruik.
De wegenbelasting voor deze 70 pk (kW) benzine Fiat Tipo bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). Verzekering (WA) is gunstig door het lage vermogen en de lage nieuwprijs. De marktwaarde van een witte Fiat Tipo 1.4 16V Lounge uit 2016 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) ligt in 2025 tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 9 jaar is circa 35–40% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten per jaar (excl. brandstof en verzekering) zijn laag: €200–€400 bij normaal gebruik.
Deze witte Fiat Tipo met kenteken NN-536-T uit 2016 is een betaalbare, zuinige en praktische gezinsauto met een ruim interieur en grote kofferbak (510 liter)[7]. De eenvoudige techniek houdt de kosten laag, maar het vermogen is beperkt en het interieur voelt basic aan vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten. Voor kopers die prijs, zuinigheid en betrouwbaarheid belangrijk vinden, is dit een verstandige keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).
Deze witte Fiat Tipo met kenteken NN-536-T uit 2016 is een degelijke, zuinige en betaalbare keuze in het compacte middenklasse segment. De auto is eenvoudig in onderhoud, heeft lage vaste lasten en biedt veel ruimte voor het geld. Het vermogen is beperkt en het interieur voelt sober aan, maar voor dagelijks woon-werkverkeer en gezinsgebruik voldoet deze Fiat Tipo uitstekend.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,295 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,684 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,670 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,812 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 02
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 31
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Tipo 1.4 16V (NN-536-T)
Wat is de APK status van NN-536-T?
De APK van NN-536-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NN-536-T een import auto?
Ja, NN-536-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NN-536-T gehad?
NN-536-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Tipo 1.4 16V Lounge?
Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,3 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor deze 70 pk benzine Fiat Tipo circa €48 per maand (€576 per jaar).
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Tipo 1.4 16V Lounge uit 2016?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de motor of versnellingsbak?
Incidenteel olieverbruik en slijtage aan de timingketting bij hoge kilometerstanden. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar kan bij koude motor ratelgeluiden maken.
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak van de sedan is 510 liter, wat ruim is voor het segment[7].
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Onderhoudskosten zijn laag: €200–€400 per jaar bij normaal gebruik, exclusief brandstof en verzekering.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de timingketting slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Tikgeluid uit motor, motorstoring
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of langere intervallen tussen olieverversingen.
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen services
Versnellingsbak ratelen
Bij koude motor kan de versnellingsbak ratelgeluiden maken, vooral in de lagere versnellingen. Meestal geen defect, maar wel storend.
Symptomen:
Ratelen bij koud starten
Elektronica/storingen
Incidenteel meldingen van elektrische storingen, zoals problemen met het centrale vergrendelingssysteem of boordcomputer.
Symptomen:
Foutmeldingen op dashboard
Ophanging/vering
Slijtage aan veringsdelen (stabilisatorstangen, lagers) na 100.000+ km, vooral bij slechte wegkwaliteit.
Symptomen:
Rammelend geluid, slechte wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
