Kenteken check NP-167-F

APK geldig tot okt 2026 - 11 eigenaars - 85.338 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-498410
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NP-167-F
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Talisman ENERGY TCe 150
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NP-167-F: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017

Betrouwbaarheid Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NP-167-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NP-167-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NP-167-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NP-167-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NP-167-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.104
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
228 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M5M B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Bekeken
810 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Talisman ENERGY TCe 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 TCe turbomotor met 110 pk.
  • Comfortabele automaat (7-traps dubbele koppeling) voor soepel rijgedrag.
  • Ruim en stijlvol interieur met moderne technologieën zoals R-Link 2.
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP-score.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse sedan.
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving die goed presteert in Nederlandse omstandigheden.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timingketting bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica kan defect raken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Soms dure reparaties aan turbo en injectoren bij slecht onderhoud.
  • Beperkte achterruimte en weinig USB-poorten achterin.
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet zo sterk als bij premium merken.

Volledige analyse

Kenteken NP-167-F is een grijze Renault Talisman 1.6 TCe Zen uit 2017 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €34.000 en is uitgerust met een 110 pk motor die voorwielaandrijving levert.

De motor in deze Renault Talisman 1.6 TCe Zen is de 1.6-liter turbocharged benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als M5Pt of M5P, een 1618cc 4-cilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert officieel 110 pk in deze uitvoering, hoewel er ook varianten zijn met 150 en 200 pk. De motor staat bekend om een relatief soepel vermogen en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit en onderhoud.

De automaat in deze Talisman is een 7-traps dubbele koppeling (EDC) transmissie, specifiek afgestemd op de 1.6 TCe motor. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage temperaturen en soms problemen met de mechatronica, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals aan de transmissie of turbo, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Renault Talisman 1.6 TCe Zen met kenteken NP-167-F uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timingketting en transmissie. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele software-updates voor de automaat. Een proefrit is essentieel om te letten op schokkerig schakelen of motorgeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Talisman biedt een goede balans tussen comfort en prijs, maar wees alert op de genoemde aandachtspunten.

Deze grijze Renault Talisman met kenteken NP-167-F uit 2017 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse sedan met een efficiënte 1.6 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel de auto een goede prijs-kwaliteitverhouding biedt, is het belangrijk om aandacht te besteden aan onderhoudsgeschiedenis en bekende technische aandachtspunten zoals de timingketting en transmissie. Met de juiste zorg is dit een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1100
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2026
APR 2023

Kilometerstand

XXX,867 km geregistreerd

XXX,867 km
INFO
21 april 2023
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,542 km geregistreerd

XXX,542 km
INFO
9 oktober 2018
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 1
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 2
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 3
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 4
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M5M B4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1618 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Talisman ENERGY TCe 150 (NP-167-F)

Wat is de APK status van NP-167-F?

De APK van NP-167-F is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NP-167-F een import auto?

Nee, NP-167-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NP-167-F gehad?

NP-167-F heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in de Renault Talisman?

De motorcode is meestal M5Pt of M5P, een 1618cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Talisman?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige software-updates. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Talisman 1.6 TCe Zen?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman 1.6 TCe Zen uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7-traps EDC automaat kan schokkerig schakelen, vooral bij lage temperaturen of door verouderde software.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie, soms storing in transmissie.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Talisman ENERGY TCe 150 in Nederland

Auto Nummerplaat