Kenteken check NP-248-T
APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 84.244 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken NP248T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NP-248-T
Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NP-248-T
Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NP-248-T
Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NP-248-T
Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NP-248-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1263 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage brandstofkosten
- Ruime kofferbak
- Lage wegenbelasting
- Goede prestaties in stadsverkeer
- Zuinig in gebruik
Minpunten
- Beperkte topsnelheid
- Geen zesde versnelling in handmatige transmissie
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken NP-248-T is een bruine Opel Astra uit 2017 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €21.395. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Opel Astra 1.0 Edition uit 2015 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 77 kW (105 pk) levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk de LE1 motorcode, zoals gebruikt in andere Opel Astra modellen met een vergelijkbare specificatie[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het ontbreken van een zesde versnelling kan leiden tot hogere toerentallen op de snelweg, wat de brandstofefficiëntie kan beïnvloeden[4]. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.0 Edition is volgens de fabrikant ongeveer 4.4 liter per 100 km op de gecombineerde cyclus. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een ruime kofferbak van 370 liter (uitbreidbaar tot 1.210 liter), en een lage wegenbelasting. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van ongeveer 121 mph, het ontbreken van een zesde versnelling in de handmatige transmissie, en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze bruine Opel Astra met kenteken NP-248-T uit 2017 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt voor korte tot middellange afstanden. Echter, voor langere ritten op de snelweg kan de beperkte versnellingsbak een nadeel zijn.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 10
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (NP-248-T)
Wat is de APK status van NP-248-T?
De APK van NP-248-T is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NP-248-T een import auto?
Nee, NP-248-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NP-248-T gehad?
NP-248-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.0 Edition?
De topsnelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.0 Edition?
Het brandstofverbruik is ongeveer 4.4 liter per 100 km op de gecombineerde cyclus.
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.0 Edition?
De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?
De kofferbak biedt 370 liter ruimte, uitbreidbaar tot 1.210 liter.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Verlies van vermogen, hoger brandstofverbruik
Olieverbruik
Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Symptomen:
Lagere oliepeil, frequente oliecontroles nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|