Kenteken check NP-705-J
APK verlopen - 5+ eigenaars - 36.749 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor NP705J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Aston Martin Cygnet 1.33 (2011) – Kenteken NP-705-J
Waardebehoud Aston Martin Cygnet 1.33 (2011) – Kenteken NP-705-J
Onderhoud Aston Martin Cygnet 1.33 (2011) – Kenteken NP-705-J
Veiligheid Aston Martin Cygnet 1.33 (2011) – Kenteken NP-705-J
Prestaties Aston Martin Cygnet 1.33 (2011) – Kenteken NP-705-J
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Aston Martin Cygnet 1.33 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Aston Martin op basis van 1063 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Exclusief Aston Martin design op compacte stadsauto
- Betrouwbare 1.33L Dual VVT-i motor zonder turbo
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig verbruik
- Soepele CVT-automaat ideaal voor stadsverkeer
- Licht en wendbaar met voorwielaandrijving
- Goede bouwkwaliteit en luxe interieurafwerking
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (72 pk) voor snelweggebruik
- CVT kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Beperkte binnenruimte door compacte afmetingen
- Hoge aanschafprijs vergeleken met Toyota iQ
- Beperkte beschikbaarheid onderdelen met Aston Martin branding
- Marktwaarde blijft relatief laag ondanks exclusiviteit
Uitgebreide analyse
Kenteken NP-705-J is een witte Aston Martin Cygnet uit 2011 met een 1330cc motor en automatische transmissie. Deze exclusieve stadsauto combineert luxe met compacte afmetingen en is gebaseerd op de Toyota iQ, maar met Aston Martin design en afwerking.
De Aston Martin Cygnet 1.3 uit 2011 is uitgerust met een 1330cc 4-cilinder lijnmotor, bekend onder de motorcode 1NR-FE (Toyota basis). Deze motor levert ongeveer 72 kW (98 pk) en 125 Nm koppel. Het is een betrouwbare Dual VVT-i motor met multipoint injectie, zonder turbo. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor zeldzaam, mede door het eenvoudige ontwerp en lage belasting. Wel is het belangrijk om de distributieketting en kleppen goed te onderhouden om slijtage te voorkomen.
De Cygnet is voorzien van een CVT-automaat (continu variabele transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de transmissieband en koelproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. De handling is wendbaar dankzij het lichte gewicht (ca. 988 kg) en voorwielaandrijving, ideaal voor stadsgebruik.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 72 pk in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900. Reparaties zijn relatief betaalbaar door de Toyota-basis, maar onderdelen met Aston Martin branding kunnen duurder zijn.
De Aston Martin Cygnet met kenteken NP-705-J is een unieke keuze voor liefhebbers van exclusieve stadsauto's met een luxe uitstraling. Controleer altijd de onderhoudshistorie, vooral van de CVT-transmissie en motorolie. Door de beperkte productie en exclusiviteit is de marktwaarde stabiel maar niet hoog; verwacht een marktwaarde rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van conditie en kilometerstand. Ideaal voor wie een opvallende, compacte auto zoekt met Aston Martin allure.
Deze witte Aston Martin Cygnet met kenteken NP-705-J uit 2011 is een bijzondere stadsauto met een betrouwbare 1330cc motor en soepele CVT-automaat. Met zijn exclusieve design en relatief lage gebruikskosten is het een interessante keuze voor autoliefhebbers die iets unieks zoeken zonder hoge onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 30
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 43
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 30
APK keuring details: 15
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Aston Martin Cygnet 1.33 (NP-705-J)
Wat is de APK status van NP-705-J?
De APK van NP-705-J is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NP-705-J een import auto?
Ja, NP-705-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NP-705-J gehad?
NP-705-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1330cc motor in de Aston Martin Cygnet?
De motorcode is 1NR-FE, een 1.33 liter Dual VVT-i 4-cilinder motor van Toyota-basis.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze auto?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de transmissieband.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 72 pk valt de wegenbelasting in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Aston Martin Cygnet uit 2011?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
CVT-transmissie slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de CVT-transmissie slijtage vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokkerig rijden, vreemde geluiden bij accelereren, verminderde respons.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na langdurig gebruik rekken of slijten, wat invloed heeft op motorprestaties.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde kracht.
Elektronische storingen in dashboard
Soms kunnen storingen optreden in het instrumentenpaneel of elektronische systemen door veroudering.
Symptomen:
Foutmeldingen, uitvallende meters, onregelmatige verlichting.
Remmen slijtage
Door stadsgebruik kunnen remmen sneller slijten, vooral de remblokken en schijven voor.
Symptomen:
Piepen bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Aston Martin
Voor dit specifieke model en bouwjaar (aston martin uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1063 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
