Kenteken check NR-297-Z

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 190.570 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-618674
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NR-297-Z
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Grand C4 Picasso BlueHDi 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NR-297-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 2017

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NR-297-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NR-297-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NR-297-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NR-297-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NR-297-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.390
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
383 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Keren opgezocht
310 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1422 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.6 BlueHDi dieselmotor met 120 pk en 300 Nm koppel.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen en lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2016.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een diesel van 88 pk in Nederland.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en isolatie.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken zonder goed onderhoud.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud lastiger maken.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door imago en betrouwbaarheid.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief stadsgebruik.

Volledige analyse

Kenteken NR-297-Z is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2017 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 88 pk. Deze MPV biedt ruimte en comfort voor gezinnen en is een populaire keuze in Nederland.

De motorcode van de 1.6 BlueHDi dieselmotor in deze Grand C4 Picasso is DV6FC. Het is een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met 88 kW (120 pk) en 300 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een MPV. Wel zijn er meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten of speling kan vertonen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelbaarheid wordt als soepel ervaren, passend bij het motorvermogen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 BlueHDi Feel uit 2016 met kenteken NR-297-Z is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorrespons is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken NR-297-Z uit 2017 is een ruime, praktische MPV met een zuinige 1.6 BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Leer €1300
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,570 km geregistreerd

XXX,570 km
INFO
26 maart 2024
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,621 km geregistreerd

XXX,621 km
INFO
8 februari 2018
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht niet volgens regels

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

25 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BH01
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 828 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,5 s
Max. snelheid 189 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (NR-297-Z)

Wat is de APK status van NR-297-Z?

De APK van NR-297-Z is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NR-297-Z een import auto?

Nee, NR-297-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NR-297-Z gehad?

NR-297-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi dieselmotor?

De motorcode is DV6FC, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met 120 pk en 300 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen Grand C4 Picasso?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5 en 6 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 model?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan speling krijgen of vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken veroorzaken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 kentekens

Type Plaat