Kenteken check NR-316-T

APK geldig tot jul 2026 - 11 eigenaars - 34.613 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-596608
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NR-316-T
Automerk
BMW
BMW logo
Type
Z4 Roadster sDrive28i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NR-316-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NR-316-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
77

Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NR-316-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NR-316-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NR-316-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NR-316-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 70.919
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
94 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N20B20A
Vergelijkbare kentekens
91 voertuigen
Bekeken
84 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z4 Roadster sDrive28i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en efficiënte 2.0-liter turbomotor (BMW N20) met 180 pk.
  • Comfortabele en soepele 8-traps automaat van ZF.
  • Luxe High Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Strak en tijdloos cabrio-design met achterwielaandrijving.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een sportieve roadster.
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributiekettingspanner kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Mogelijke olieverbruik en injectieproblemen bij de N20-motor.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger door vermogen en gewicht.
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor langere ritten.

Uitgebreide analyse

Kenteken NR-316-T is een grijze BMW Z4 Roadster sDrive28i High Executive uit 2017 met een 1997cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving combineert sportiviteit met luxe en heeft een nieuwprijs van circa €60.884.

De motor in deze BMW Z4 sDrive28i is de BMW N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie die 180 pk levert in de Nederlandse uitvoering (internationaal 240 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De N20-motor heeft echter enkele bekende aandachtspunten, zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de hoogdrukbrandstofpomp en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is de 8-traps Steptronic automaat van ZF, die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Wel kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de Z4, zeker in combinatie met de sportieve motor.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 180 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster sDrive28i High Executive uit 2013 met kenteken NR-316-T is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral transmissie-onderhoud en olieverversingen. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Z4 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve cabrio met luxe afwerking en moderne techniek.

Deze grijze BMW Z4 Roadster met kenteken NR-316-T uit 2017 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige en efficiënte 2.0-liter turbomotor en een comfortabele 8-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier met deze BMW Z4.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €690
Navigatie €2590
Metallic lak €690

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,613 km geregistreerd

XXX,613 km
INFO
27 januari 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 juni 2022
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,675 km geregistreerd

XXX,675 km
INFO
14 augustus 2019
OKT 2018

Kilometerstand

886 km geregistreerd

886 km INFO
24 oktober 2018
AUG 2018

Kilometerstand

767 km geregistreerd

767 km INFO
25 augustus 2018
SEP 2017

Kilometerstand

692 km geregistreerd

692 km INFO
26 september 2017
APR 2017

Kilometerstand

500 km geregistreerd

500 km INFO
13 april 2017
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N20B20A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 245 pk (180 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,24 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,29 m
Wielafstand 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,7 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive28i (NR-316-T)

Wat is de APK status van NR-316-T?

De APK van NR-316-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NR-316-T een import auto?

Nee, NR-316-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NR-316-T gehad?

NR-316-T heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de BMW Z4 sDrive28i (2013)?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW Z4?

De 8-traps ZF Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen. Problemen met de mechatronica kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze BMW Z4 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z4 sDrive28i High Executive uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributiekettingspanner en kettingproblemen

De kettingspanner van de N20-motor kan verslijten, waardoor de distributieketting kan gaan tikken of overslaan.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren en hoogdrukbrandstofpomp problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of de brandstofpomp kan falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, motorstoringen.

Ernstig
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De mechatronica-unit van de 8-traps automaat kan defect raken, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Problemen met elektrische ramen, dakbediening of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Niet werkende ramen, dak opent of sluit niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW Z4 Roadster sDrive28i modellen

Type Plaat