Kenteken check NR-398-D
APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 112.423 km (peildatum aug 2025)
Let op: 16 bevindingen voor NR398D
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 216i Active Tourer (2017) – Kenteken NR-398-D
Waardebehoud BMW 216i Active Tourer (2017) – Kenteken NR-398-D
Onderhoud BMW 216i Active Tourer (2017) – Kenteken NR-398-D
Veiligheid BMW 216i Active Tourer (2017) – Kenteken NR-398-D
Prestaties BMW 216i Active Tourer (2017) – Kenteken NR-398-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 216i Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1415 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en efficiënte 1499cc 3-cilinder TwinPower Turbo motor (B38) met goede brandstofzuinigheid
- Ruime en flexibele MPV-indeling met vijf zitplaatsen en praktische laadruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- BMW-kwaliteit en rijcomfort in een compacte voorwielaangedreven auto
- Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium merk
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties in Executive-uitvoering
Waar je op moet letten
- Minder krachtige motor (75 pk) kan bij vollere belading wat traag aanvoelen
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden (matige ernst)
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
- Beperkte dynamiek vergeleken met grotere motorvarianten
- Koppeling slijtage kan bij intensief gebruik extra onderhoudskosten geven
- Interieur en afwerking minder luxueus dan duurdere BMW-modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken NR-398-D is een zwarte BMW 2-serie Active Tourer 216i Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een compacte motor en een relatief zuinig verbruik, oorspronkelijk nieuwprijs circa €33.987.
De 1499cc 3-cilinder benzinemotor in de 216i Active Tourer draagt de motorcode B38, een compacte BMW TwinPower Turbo unit die bekendstaat om zijn efficiënte prestaties en relatief soepele loop dankzij een balansas. Deze motor levert ongeveer 75 pk, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie motor, ernst orange). Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze motorvariant, injectoren vertonen weinig klachten bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 216i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn schaars, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische transmissieproblemen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 216i Executive met kenteken NR-398-D uit 2017 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde bediening.
Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken NR-398-D uit 2017 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,228 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
APK keuring details: 21
APK keuring details: 35
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 216i Active Tourer (NR-398-D)
Wat is de APK status van NR-398-D?
De APK van NR-398-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NR-398-D een import auto?
Nee, NR-398-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-398-D gehad?
NR-398-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 216i Active Tourer?
De motorcode is B38, een 1.5-liter 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen kettingspannerproblemen optreden die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 216i Active Tourer?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 75 pk benzine BMW 216i in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
Er zijn weinig bekende problemen, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik hoger dan gemiddeld
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelprestaties.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Sporadische storingen of vastlopen van het iDrive-systeem in de Executive-uitvoering.
Signalen:
Bevroren scherm, traag reageren, uitval van functies.
Remmen slijtage
Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik door gewicht en rijstijl.
Signalen:
Piepend geluid, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 216i Active Tourer exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
