Kenteken check NR-400-G
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 107.165 km (peildatum nov 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken NR400G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-400-G
Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-400-G
Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-400-G
Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-400-G
Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-400-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
- Comfortabele en luxe Design Pro Line Plus uitvoering met veel extra's
- Sterke en efficiënte 2.0 TFSI turbomotor met 185 pk
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime en praktische SUV met moderne technologieën
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan hoger zijn bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen geeft
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden storingen vertonen
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken NR-400-G is een bruine Audi Q5 2.0 TFSI quattro Design Pro Line Plus uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 185 pk levert. Deze SUV uit 2017 combineert luxe met sportieve prestaties en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €75.200.
De motor in deze Audi Q5 is een 2.0-liter turbocharged inline 4-cilinder benzinemotor, met een motorcode die vaak EA888 Gen3 (type CAEB of CCTA) wordt genoemd voor deze bouwperiode. Deze motor levert officieel rond de 185 pk (afhankelijk van markt en afstemming) en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of falen bij onvoldoende onderhoud.
De automaat is een 7- of 8-traps DSG/Tiptronic automatische transmissie, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schakeltrillingen of mechatronica storingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzine-Q5 in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TFSI quattro Design Pro Line Plus uit 2017 met kenteken NR-400-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en olieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en transmissiegedrag. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €38.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze bruine Audi Q5 met kenteken NR-400-G uit 2017 is een luxe en sportieve SUV met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en goede prestaties, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met relatief hoge onderhouds- en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,499 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
APK keuring details: 06
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 01
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (NR-400-G)
Wat is de APK status van NR-400-G?
De APK van NR-400-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NR-400-G een import auto?
Nee, NR-400-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-400-G gehad?
NR-400-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi Q5?
De motorcode is meestal EA888 Gen3, bijvoorbeeld CAEB of CCTA, afhankelijk van de exacte uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7- of 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q5 uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanner en kettingproblemen
De distributieketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik en olielekkage
De 2.0 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren verstopping of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De automaat kan schakelproblemen of trillingen vertonen door mechatronica defecten.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, storing in transmissie.
Turbo problemen
De turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies of rookontwikkeling tot gevolg.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi Q5 2.0 TFSI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
