Kenteken check NR-527-B
APK verlopen - 17 eigenaars - 139.466 km (peildatum mei 2024)
Let op: 27 bevindingen voor NR527B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken NR-527-B
Waardebehoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken NR-527-B
Onderhoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken NR-527-B
Veiligheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken NR-527-B
Prestaties SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken NR-527-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1202 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbo motor met 85 pk
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele en ruime cabine voor segment
- Uitgerust met moderne veiligheids- en infotainmentsystemen
Minpunten
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand onderhoud vereisen
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Interieur kan als eenvoudig worden ervaren vergeleken met concurrenten
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen na jaren gebruik
Volledige analyse
Kenteken NR-527-B is een witte SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Business Intense uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €23.960 en is een populaire keuze in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.
De 999cc motor in deze SEAT Leon is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor, onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie, met een vermogen van ongeveer 85 pk (63 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.0 EcoTSI is 'CHZ' of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor levert 200 Nm koppel tussen 2000 en 3500 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) zijn zeldzaam bij deze motor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd. Olieverbruik is meestal laag, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze SEAT Leon 1.0 EcoTSI is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Business Intense met kenteken NR-527-B uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en filters. Controleer op eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Let op dat de kilometerstand en onderhoudshistorie kloppen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze witte SEAT Leon met kenteken NR-527-B uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp brandstofverbruik, relatief lage onderhoudskosten en een goede uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,149 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,989 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,316 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 26
APK keuring details: 28
De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (NR-527-B)
Wat is de APK status van NR-527-B?
De APK van NR-527-B is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NR-527-B een import auto?
Nee, NR-527-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-527-B gehad?
NR-527-B heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.0 EcoTSI uit 2017?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.
Welke motorcode hoort bij de 999cc 1.0 EcoTSI motor?
De motorcode is meestal 'CHZ' of een vergelijkbare code binnen de Volkswagen Group EA211 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze SEAT Leon 1.0 EcoTSI?
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben, en turbo's vereisen goed olieniveau om slijtage te voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Injectoren verstopt of defect
Bij hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerig lopen motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo storing door olieproblemen
Onvoldoende of verontreinigde olie kan leiden tot voortijdige slijtage van de turbo, met vermogensverlies tot gevolg.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen infotainment
Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen met Apple CarPlay/Android Auto.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.
Versnellingsbak schakelproblemen
Soms ervaren gebruikers lichte schakelproblemen door slijtage of onvoldoende onderhoud van de versnellingsbakolie.
Symptomen:
Haperend schakelen, schakelgeluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
