Kenteken check NR-544-N

APK verlopen - 5 eigenaars - 189.355 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-534211
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NR-544-N
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 2.0 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NR-544-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-544-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-544-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-544-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-544-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-544-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 68.858
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
36 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CYR
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
597 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige en krachtige 2.0 TFSI motor met 185pk[1][3].
  • Sportief en comfortabel rijgedrag dankzij multi-link ophanging en directe sturing[1].
  • Ruime en praktische hatchback met 480 liter kofferbak[1].
  • Hoogwaardig afgewerkt interieur met Virtual Cockpit en veel standaard opties in de Sport Pro Line S-uitvoering[3].
  • Goed waardebehoud voor een premium middenklasser.
  • Snelle en soepele 7-traps S tronic automaat[4][7].

Nadelen

  • Voorwielaandrijving kan onder extreem accelereren wat torquesteer geven.
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
  • APK en wegenbelasting zijn relatief hoog vanwege het vermogen en gewicht.
  • Enige kans op dure transmissie- of turbo-reparaties bij intensief gebruik of slecht onderhoud[4].
  • Achterbank geschikt voor twee volwassenen, derde zitplaats is krap[1].
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers[7].

Diepgaande beoordeling

Kenteken NR-544-N is een zwarte Audi A5 Sportback uit 2017 met een 1984cc motor, 185pk, benzine, automaat en voorwielaandrijving. Deze hatchback (middenklasse) had een nieuwprijs van €59.720 en behoort tot de populaire Sport Pro Line S-uitvoering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2.0 TFSI motor (1984cc, 185kW/252pk) in de Audi A5 Sportback 2017 heeft meestal motorcode **EA888 Gen3**. Deze viercilinder turbo benzinemotor is bekend uit de Volkswagen Groep en wordt veel toegepast in Audi’s en VW’s uit deze periode[2][3]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege EA888-motoren (voor 2017) kwamen slijtage en uitrekking van de ketting voor, maar bij de Gen3 (zoals in deze 2017-auto) is dit grotendeels opgelost. Toch blijft periodieke controle aanbevolen. **Ernst: yellow** (licht, maar controleer onderhoudshistorie)[3]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van gebruik)[3]. - **Injectoren:** Soms vervuiling of storingen, vooral bij langdurig stadsgebruik of inferieure brandstof. **Ernst: yellow** (licht, regelmatig onderhoud helpt)[3]. - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is bij de Gen3-motor sterk verbeterd ten opzichte van oudere generaties. Incidenteel nog meldingen van verhoogd verbruik, maar geen structureel probleem meer. **Ernst: yellow** (licht, controleer oliepeil regelmatig)[3]. **Transmissie** Deze Audi A5 Sportback 2017 is uitgerust met een 7-traps S tronic automaat (DSG-type, voorwielaandrijving)[4][7]. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en sportief karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten: - **Koppelingspakket:** Slijtage na 150.000+ km mogelijk, vooral bij veel stadsgebruik. Vervanging kost €1.500–€2.500. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van gebruik)[4]. - **Mechatronica-unit:** Elektronische besturing kan storingen geven, vaak na 8–10 jaar. Reparatie kost €1.000–€2.000. **Ernst: orange** (matig, vooral bij oudere exemplaren)[4]. - **Onderhoud:** Olie en filter elke 60.000 km verversen (ca. €250–€350 per beurt). **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant ca. 6,0–6,5 l/100km (16,5 km/l)[7]. - **Praktijk:** Werkelijk verbruik ligt vaak tussen 7,5 en 9,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[7]. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Sport Pro Line S (2017) met ca. 100.000 km ligt in 2025 tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor deze klasse; na 8 jaar blijft ca. 35–45% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Servicebeurt (klein/groot):** €250–€600 per jaar, afhankelijk van type beurt en garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar (exclusief grote storingen). - **Bandenset:** €600–€900 per 4 jaar. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 185pk (1984cc) betaal je in Nederland in 2025 ca. **€88 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic automaat biedt vlotte schakelingen en past goed bij het sportieve karakter van de A5 Sportback. Voorwielaandrijving zorgt voor directe stuurbediening en een lager gewicht, maar kan onder extreem accelereren wat ‘torquesteer’ (sturen bij vol gas) veroorzaken. De multi-link ophanging zorgt voor comfort en sportiviteit in balans.

## Praktische Kosten - **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €40–€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en 8,0 l/100km: ca. €2.400 per jaar (prijspeil 2025). - **Onderhoud:** Zie hierboven; budgetteer €1.000–€1.500 per jaar voor service, APK en kleine reparaties. - **Afschrijving:** Ca. €2.500–€3.500 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en staat.

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van NR-544-N altijd: - **Onderhoudshistorie** (volledige dealerhistorie is een pré) - **Staat van de distributieketting** (laten controleren bij onduidelijkheid) - **Transmissiegedrag** (testrit, let op haperingen of schokken) - **Olieverbruik** (vraag naar bijvullen tussen services) - **APK- en schadehistorie** (via RDW) Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een Audi-specialist.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken NR-544-N uit 2017 is een stijlvolle, sportieve hatchback met een krachtige en zuinige 2.0 TFSI motor. De auto biedt veel rijplezier, een hoogwaardig interieur en een praktische kofferbak. Onderhoud en reparaties zijn aan de prijs, maar met goed onderhoud blijft de betrouwbaarheid goed. Let bij aankoop op de staat van de automaat en vraag naar het onderhoud van motor en transmissie. De marktwaarde is redelijk stabiel en het verbruik valt in de praktijk mee voor deze klasse.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
APR 2018

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

XXX,423 km
INFO
30 april 2018
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CYR
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 252 pk (185 kW)
Max. koppel 370 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 495 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,5 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (NR-544-N)

Wat is de APK status van NR-544-N?

De APK van NR-544-N is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NR-544-N een import auto?

Nee, NR-544-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NR-544-N gehad?

NR-544-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Audi A5 Sportback 2.0 TFSI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen 7,5 en 9,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl. Officieel (WLTP) is dit 6,0–6,5 l/100km[7].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €1.000–€1.500 per jaar voor service, APK en kleine reparaties. Grote storingen (transmissie, turbo) zijn extra.

Hoe betrouwbaar is de 2.0 TFSI motor?

De EA888 Gen3-motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Let op olieverbruik en onderhoudshistorie[3].

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €18.000 en €24.000 voor een exemplaar met ca. 100.000 km (2025)[eigen kennis, gebaseerd op marktwaarde.nl en occasionaanbod].

Hoe hoog is de wegenbelasting?

Ca. €88 per maand voor een benzineauto van 185pk in 2025.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Incidenteel koppelingsslijtage en mechatronica-storingen, vooral bij hoge kilometerstand of slecht onderhoud[4].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage/uitrekking mogelijk bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, storingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage/wastegate

Incidenteel lekkage of defecte wastegate, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingslampje.

Laag
Motor

Injector vervuiling/storing

Vervuiling door inferieure brandstof of stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat: koppelingsslijtage

Slijtage koppelingspakket na 150.000+ km.

Herkenningspunten:

Haperen, schokken, storingslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat: mechatronica-storing

Elektronische storingen na 8–10 jaar.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A5 Sportback 2.0 TFSI exemplaren

Model Kenteken