Kenteken check NR-544-N
APK verlopen - 5 eigenaars - 189.355 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken NR544N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-544-N
Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-544-N
Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-544-N
Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-544-N
Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NR-544-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1545 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige en krachtige 2.0 TFSI motor met 185pk[1][3].
- Sportief en comfortabel rijgedrag dankzij multi-link ophanging en directe sturing[1].
- Ruime en praktische hatchback met 480 liter kofferbak[1].
- Hoogwaardig afgewerkt interieur met Virtual Cockpit en veel standaard opties in de Sport Pro Line S-uitvoering[3].
- Goed waardebehoud voor een premium middenklasser.
- Snelle en soepele 7-traps S tronic automaat[4][7].
Nadelen
- Voorwielaandrijving kan onder extreem accelereren wat torquesteer geven.
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
- APK en wegenbelasting zijn relatief hoog vanwege het vermogen en gewicht.
- Enige kans op dure transmissie- of turbo-reparaties bij intensief gebruik of slecht onderhoud[4].
- Achterbank geschikt voor twee volwassenen, derde zitplaats is krap[1].
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers[7].
Diepgaande beoordeling
Kenteken NR-544-N is een zwarte Audi A5 Sportback uit 2017 met een 1984cc motor, 185pk, benzine, automaat en voorwielaandrijving. Deze hatchback (middenklasse) had een nieuwprijs van €59.720 en behoort tot de populaire Sport Pro Line S-uitvoering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2.0 TFSI motor (1984cc, 185kW/252pk) in de Audi A5 Sportback 2017 heeft meestal motorcode **EA888 Gen3**. Deze viercilinder turbo benzinemotor is bekend uit de Volkswagen Groep en wordt veel toegepast in Audi’s en VW’s uit deze periode[2][3]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege EA888-motoren (voor 2017) kwamen slijtage en uitrekking van de ketting voor, maar bij de Gen3 (zoals in deze 2017-auto) is dit grotendeels opgelost. Toch blijft periodieke controle aanbevolen. **Ernst: yellow** (licht, maar controleer onderhoudshistorie)[3]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van gebruik)[3]. - **Injectoren:** Soms vervuiling of storingen, vooral bij langdurig stadsgebruik of inferieure brandstof. **Ernst: yellow** (licht, regelmatig onderhoud helpt)[3]. - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is bij de Gen3-motor sterk verbeterd ten opzichte van oudere generaties. Incidenteel nog meldingen van verhoogd verbruik, maar geen structureel probleem meer. **Ernst: yellow** (licht, controleer oliepeil regelmatig)[3]. **Transmissie** Deze Audi A5 Sportback 2017 is uitgerust met een 7-traps S tronic automaat (DSG-type, voorwielaandrijving)[4][7]. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en sportief karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten: - **Koppelingspakket:** Slijtage na 150.000+ km mogelijk, vooral bij veel stadsgebruik. Vervanging kost €1.500–€2.500. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van gebruik)[4]. - **Mechatronica-unit:** Elektronische besturing kan storingen geven, vaak na 8–10 jaar. Reparatie kost €1.000–€2.000. **Ernst: orange** (matig, vooral bij oudere exemplaren)[4]. - **Onderhoud:** Olie en filter elke 60.000 km verversen (ca. €250–€350 per beurt). **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant ca. 6,0–6,5 l/100km (16,5 km/l)[7]. - **Praktijk:** Werkelijk verbruik ligt vaak tussen 7,5 en 9,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[7]. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Sport Pro Line S (2017) met ca. 100.000 km ligt in 2025 tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor deze klasse; na 8 jaar blijft ca. 35–45% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Servicebeurt (klein/groot):** €250–€600 per jaar, afhankelijk van type beurt en garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar (exclusief grote storingen). - **Bandenset:** €600–€900 per 4 jaar. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 185pk (1984cc) betaal je in Nederland in 2025 ca. **€88 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).
## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic automaat biedt vlotte schakelingen en past goed bij het sportieve karakter van de A5 Sportback. Voorwielaandrijving zorgt voor directe stuurbediening en een lager gewicht, maar kan onder extreem accelereren wat ‘torquesteer’ (sturen bij vol gas) veroorzaken. De multi-link ophanging zorgt voor comfort en sportiviteit in balans.
## Praktische Kosten - **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €40–€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en 8,0 l/100km: ca. €2.400 per jaar (prijspeil 2025). - **Onderhoud:** Zie hierboven; budgetteer €1.000–€1.500 per jaar voor service, APK en kleine reparaties. - **Afschrijving:** Ca. €2.500–€3.500 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en staat.
## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van NR-544-N altijd: - **Onderhoudshistorie** (volledige dealerhistorie is een pré) - **Staat van de distributieketting** (laten controleren bij onduidelijkheid) - **Transmissiegedrag** (testrit, let op haperingen of schokken) - **Olieverbruik** (vraag naar bijvullen tussen services) - **APK- en schadehistorie** (via RDW) Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een Audi-specialist.
Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken NR-544-N uit 2017 is een stijlvolle, sportieve hatchback met een krachtige en zuinige 2.0 TFSI motor. De auto biedt veel rijplezier, een hoogwaardig interieur en een praktische kofferbak. Onderhoud en reparaties zijn aan de prijs, maar met goed onderhoud blijft de betrouwbaarheid goed. Let bij aankoop op de staat van de automaat en vraag naar het onderhoud van motor en transmissie. De marktwaarde is redelijk stabiel en het verbruik valt in de praktijk mee voor deze klasse.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,423 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 17
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (NR-544-N)
Wat is de APK status van NR-544-N?
De APK van NR-544-N is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NR-544-N een import auto?
Nee, NR-544-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-544-N gehad?
NR-544-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Audi A5 Sportback 2.0 TFSI in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen 7,5 en 9,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl. Officieel (WLTP) is dit 6,0–6,5 l/100km[7].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €1.000–€1.500 per jaar voor service, APK en kleine reparaties. Grote storingen (transmissie, turbo) zijn extra.
Hoe betrouwbaar is de 2.0 TFSI motor?
De EA888 Gen3-motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Let op olieverbruik en onderhoudshistorie[3].
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €18.000 en €24.000 voor een exemplaar met ca. 100.000 km (2025)[eigen kennis, gebaseerd op marktwaarde.nl en occasionaanbod].
Hoe hoog is de wegenbelasting?
Ca. €88 per maand voor een benzineauto van 185pk in 2025.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Incidenteel koppelingsslijtage en mechatronica-storingen, vooral bij hoge kilometerstand of slecht onderhoud[4].
Veelvoorkomende problemen
Timing chain (distributieketting)
Slijtage/uitrekking mogelijk bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, storingslampje.
Turbo lekkage/wastegate
Incidenteel lekkage of defecte wastegate, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingslampje.
Injector vervuiling/storing
Vervuiling door inferieure brandstof of stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.
DSG-automaat: koppelingsslijtage
Slijtage koppelingspakket na 150.000+ km.
Herkenningspunten:
Haperen, schokken, storingslampje.
DSG-automaat: mechatronica-storing
Elektronische storingen na 8–10 jaar.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, schakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A5 Sportback 2.0 TFSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|