Kenteken check NR-772-F

APK verlopen - 8 eigenaars - 153.252 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-471816
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NR-772-F
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Talisman ENERGY TCe 150
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NR-772-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017

Betrouwbaarheid Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NR-772-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
82

Waardebehoud Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NR-772-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NR-772-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NR-772-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NR-772-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 41.744
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
50 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M5M B4
Vergelijkbare kentekens
55 voertuigen
Bekeken
112 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Talisman ENERGY TCe 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 TCe turbo benzinemotor met 110 pk.
  • Soepele 7-traps EDC dubbele koppeling automaat voor comfortabel rijden.
  • Ruim en comfortabel interieur met moderne technologie voor zijn tijd.
  • Goede veiligheidsuitrusting en 5-sterren Euro NCAP score.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse sedan met automaat.
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving die goed presteert in Nederlandse omstandigheden.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstand.
  • Timingketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Automaat kan gevoelig zijn voor mechatronica problemen bij intensief gebruik.
  • Beperkte achterruimte en geen USB-poorten achterin, minder praktisch voor passagiers.
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen door complexe automaat en turbo.
  • Waardevermindering is relatief fors na 5-7 jaar, marktwaarde daalt snel.

Uitgebreide analyse

Kenteken NR-772-F is een grijze Renault Talisman 1.6 TCe Intens uit 2017 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €36.600 en is uitgerust met een 110 pk sterke motor die voorwielaandrijving heeft.

De 1.6 TCe motor met 1618cc is een turbocharged 4-cilinder benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als Energy TCe 160 of TCe 150 afhankelijk van de markt. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 220 Nm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen komen minder frequent voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De automaat in deze Renault Talisman is een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) automatische transmissie. Deze dubbele koppeling automaat staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de mechatronica en koppelingen bij intensief stadsverkeer of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen bij reparaties, met mogelijke kosten van enkele honderden tot duizend euro voor revisie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Talisman 1.6 TCe Intens (2016) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of slippen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Renault Talisman met kenteken NR-772-F uit 2017 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een moderne 1.6 TCe motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten. Voor Nederlandse kopers is het een interessante optie mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €2250
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
7 januari 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,686 km geregistreerd

XXX,686 km
INFO
4 april 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 maart 2020
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

4 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 5
januari 2024
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 6
september 2025
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 7
september 2025
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M5M B4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1618 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Talisman ENERGY TCe 150 (NR-772-F)

Wat is de APK status van NR-772-F?

De APK van NR-772-F is verlopen op 21-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NR-772-F een import auto?

Nee, NR-772-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NR-772-F gehad?

NR-772-F heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in de Renault Talisman 2016?

De motorcode is meestal Energy TCe 160 of soms aangeduid als R9M, een 1618cc 4-cilinder turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Talisman?

De 7-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Talisman 1.6 TCe Automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman 1.6 TCe Intens uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.6 TCe motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorlampje brandt, vermogensverlies.

Ernstig
Transmissie

Automaat mechatronica defect

De EDC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.

Gering risico
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of falen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Talisman ENERGY TCe 150 in Nederland

Type Plaat