Kenteken check NS-016-T
4 eigenaars - 268.249 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NS016T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Optima 1.7 CRDi (2017) – Kenteken NS-016-T
Waardebehoud KIA Optima 1.7 CRDi (2017) – Kenteken NS-016-T
Onderhoud KIA Optima 1.7 CRDi (2017) – Kenteken NS-016-T
Veiligheid KIA Optima 1.7 CRDi (2017) – Kenteken NS-016-T
Prestaties KIA Optima 1.7 CRDi (2017) – Kenteken NS-016-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Optima 1.7 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1590 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer ruim interieur en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen en lange ritten
- Zuinige 1.7 CRDi-motor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik en snelweg
- Degelijke afwerking en veel standaarduitrusting in ComfortPlusLine-uitvoering
- Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak met weinig bekende problemen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door brede toepassing D4FD-motor
- Scherpe occasionprijs ten opzichte van Duitse concurrenten
Waar je op moet letten
- Wegenbelasting voor diesels is hoog in Nederland (ca. €88/maand)
- Bekende aandachtspunten bij motor (zie veelvoorkomende problemen)
- Interieurmaterialen voelen minder premium aan dan bij Duitse concurrenten
- Beperkt aanbod op de occasionmarkt, waardoor keuze kleiner is
- Navigatiesysteem en infotainment zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Oliefilterhuisje kan lastig bereikbaar zijn, wat onderhoud duurder maakt
Volledige analyse
Kenteken NS-016-T is een blauwe Kia Optima uit 2017 met een 1685cc motor, type 1.7 CRDi ComfortPlusLine. Deze voorwielaangedreven middenklasser biedt een aantrekkelijke combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid. In dit rapport vindt u alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Kia Optima 1.7 CRDi ComfortPlusLine uit 2017 met kenteken NS-016-T is uitgerust met een 1.685cc viercilinder dieselmotor, motorcode D4FD[1][2][6]. Deze common-rail turbodiesel levert 104 kW (141 pk) bij 4.000 toeren en een koppel van 340 Nm tussen 1.750 en 2.500 toeren[1][3]. De motor is voorzien van 16 kleppen en voldoet aan de Euro 6b-emissienorm[3]. De D4FD-motor wordt ook in andere Kia- en Hyundai-modellen gebruikt, wat onderdelen en kennis breed beschikbaar maakt.
Deze variant heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak[3][4]. De transmissie staat bekend als betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten op forums. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld voor deze klasse. Jaarlijkse service (olie, filters, kleine beurt) kost circa €200-€300 bij een merkdealer, afhankelijk van het onderhoudsboekje en eventuele extra werkzaamheden. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €400-€600. APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar).
Het officiële WLTP-verbruik van de Kia Optima 1.7 CRDi bedraagt ongeveer 4,4 liter diesel per 100 km[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een diesel met 104 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. De huidige marktwaarde van een blauwe Kia Optima 1.7 CRDi ComfortPlusLine uit 2017 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse; na 10 jaar blijft circa 30-40% van de nieuwprijs over.
Deze blauwe Kia Optima met kenteken NS-016-T uit 2017 is een degelijke, ruim uitgevoerde middenklasser met een zuinige en krachtige dieselmotor. Het onderhoud is betaalbaar en de betrouwbaarheid is over het algemeen goed. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).
Deze blauwe Kia Optima met kenteken NS-016-T uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie een ruime, comfortabele en zuinige sedan zoekt. De D4FD-motor en handgeschakelde zesbak zijn betrouwbaar, maar let op de bekende aandachtspunten. De totale eigendomskosten zijn redelijk, mede dankzij het lage verbruik en de brede beschikbaarheid van onderdelen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,249 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 15
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Optima 1.7 CRDi (NS-016-T)
Is NS-016-T een import auto?
Nee, NS-016-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NS-016-T gehad?
NS-016-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Kia Optima 1.7 CRDi?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (WLTP) is dit 4,4 l/100 km[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor een diesel met 104 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €200-€300, grote beurt: €400-€600. APK: €35-€50. Reparaties buiten onderhoud om zijn afhankelijk van staat en gebruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde zesbak?
De handgeschakelde zesbak is betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten. Onderhoud is eenvoudig en kosten zijn laag.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de D4FD-motor?
Ja, zie veelvoorkomende problemen: timingketting, turbo, injectoren en olielekkage komen incidenteel voor.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Soms vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende onderhoud
Symptomen:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Turbolader defect
Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud
Symptomen:
Verminderde prestaties, rook uit uitlaat
Injector problemen
Vervuiling of lekkage van common-rail injectoren
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Olielekkage
Lekkage bij pakkingen of oliekoeler
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt
Roest aan onderstel
Roestvorming bij oudere exemplaren, vooral bij weinig onderhoud
Symptomen:
Zichtbare roest aan onderstelonderdelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
