Kenteken check NS-754-F

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 46.621 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-550155
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NS-754-F
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
MX-5 Roadster-Coupe 1.8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NS-754-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2014

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2014) – Kenteken NS-754-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2014) – Kenteken NS-754-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2014) – Kenteken NS-754-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2014) – Kenteken NS-754-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2014) – Kenteken NS-754-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
153 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L8
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Populariteit
1.009 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1237 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lichtgewicht en wendbaar met uitstekende handling dankzij achterwielaandrijving.
  • Betrouwbare 1798cc MZR motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met directe schakeling en goede feedback.
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofkosten.
  • Stijlvolle Silver Edition met unieke interieur- en exterieurdetails.
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Nadelen

  • Beperkte bagageruimte (circa 150 liter).
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met modernere motoren.
  • Koppeling kan slijten bij intensief sportief gebruik.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en onderhoud vergen.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere personen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NS-754-F is een zwarte Mazda MX-5 1.8 Silver Edition uit 2014 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop roadster combineert rijplezier met een compacte, lichte constructie en een nieuwprijs van €31.490.

De 1798cc motor in deze Mazda MX-5 is een 4-cilinder MZR benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als BP of BP-Z3 in de Mazda MX-5 NC generatie. Deze motor levert ongeveer 93 pk (68 kW) en 140 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte, maar niet overdadige rijervaring. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de distributieketting, hoewel timing chain problemen bij deze motor relatief zeldzaam zijn in vergelijking met kettingproblemen bij andere merken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft zonder turbo. Injectorproblemen komen weinig voor, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze MX-5 is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelpook en goede feedback. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een sportieve auto. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De lichte constructie en achterwielaandrijving zorgen voor een uitstekende handling en rijplezier, kenmerkend voor de MX-5.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,1 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mazda MX-5 1.8 Silver Edition met kenteken NS-754-F uit 2014 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op slijtage aan de softtop en eventuele roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is essentieel om de staat van de transmissie en motor te beoordelen. Deze variant biedt een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mazda MX-5 met kenteken NS-754-F uit 2014 is een betrouwbare en plezierige sportwagen met een karakteristieke 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden en sportief rijgedrag.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €540

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2024
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,881 km geregistreerd

XXX,881 km
INFO
30 januari 2019
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,210 km geregistreerd

XXX,210 km
INFO
23 augustus 2018
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

11 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

14 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

15 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

28 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2014 – Afbeelding 1
juni 2024
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2014 – Afbeelding 2
juni 2024
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2014 – Afbeelding 3
juni 2024
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2014 – Afbeelding 4
juni 2024
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2014 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code L8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 126 pk (93 kW)
Max. koppel 167 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,26 m
Wielbasis 2,33 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 375 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (NS-754-F)

Wat is de APK status van NS-754-F?

De APK van NS-754-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NS-754-F een import auto?

Ja, NS-754-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NS-754-F gehad?

NS-754-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Mazda MX-5 2013?

De 1798cc motor in de Mazda MX-5 NC (2013) heeft meestal de motorcode BP of BP-Z3, een 4-cilinder MZR benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

De distributieketting van deze motor is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend zoals bij sommige andere merken.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €900, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda MX-5 1.8?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 7,1 liter per 100 km.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 93 pk valt de wegenbelasting in Nederland in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er transmissieproblemen bekend bij de handgeschakelde versie?

Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Hoe is de marktwaarde van deze Mazda MX-5 1.8 Silver Edition uit 2013?

De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral bij sportief rijden en stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage

Na jaren kan de softtop scheuren of lekkages vertonen, vooral bij blootstelling aan weer en wind.

Herkenningspunten:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of naden.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na langere tijd kunnen schokdempers en ophangingsrubbers slijten, wat de rijcomfort en handling beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Kloppende geluiden, verminderde stabiliteit in bochten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 exemplaren

Model Kenteken