Kenteken check NS-783-H
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 132.062 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor NS783H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken NS-783-H
Waardebehoud Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken NS-783-H
Onderhoud Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken NS-783-H
Veiligheid Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken NS-783-H
Prestaties Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken NS-783-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1816 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte 2.0 CDTI dieselmotor met 121 pk en relatief laag verbruik
- Comfortabele softtop cabriolet met goede isolatie en afwerking
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Ruime uitrusting in Cosmo uitvoering met veel comfortopties
- Redelijk goede marktwaarde en betaalbare onderhoudskosten
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en grip
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en rammelen
- Mogelijke turbo storingen en defecte brandstofinjectoren
- M32 versnellingsbak kan trillingen en lagerproblemen vertonen
- Schakelflippers en transmissiebesturingseenheid kunnen defect raken
- Dakmechanisme kan storingen vertonen door sensor- of hydrauliekproblemen
- Olieverbruik kan hoger zijn bij oudere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken NS-783-H is een grijze Opel Cascada uit 2014 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een softtop cabriolet. Deze 2.0 CDTI ecoFLEX Cosmo variant levert 121 pk en is voorzien van voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond €41.595.
De 1956cc dieselmotor in de Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFLEX Cosmo uit 2013 heeft de motorcode A20DTH, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 121 pk. Bekende motorproblemen zijn geluiden van de distributieketting (timing chain), die vroegtijdig kan slijten en rammelen. Ook zijn er meldingen van turbo storingen en defecte brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Regelmatig olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat vraagt om goed onderhoud en tijdige olieverversingen.
De handgeschakelde transmissie van de Cascada is overwegend betrouwbaar, maar de M32 versnellingsbak die vaak in deze modellen zit, kent problemen zoals trillingen bij bepaalde toerentallen en slijtage van lagers tussen 50.000 en 150.000 km. Ook zijn er meldingen van defecte schakelflippers en ruw schakelen, soms veroorzaakt door een defecte transmissiebesturingseenheid. Onderhoud en tijdige reparatie zijn essentieel om dure vervangingen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor deze 121 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
De huidige marktwaarde van een Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFLEX Cosmo uit 2013 met normale kilometerstand ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Voor kopers is het belangrijk om het distributiekettingsysteem, turbo en injectoren te laten controleren, evenals de staat van de versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en controle van het cabriodak zijn aan te raden. Deze auto biedt een goede combinatie van rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Cascada met kenteken NS-783-H uit 2014 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een efficiënte 2.0 CDTI dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudscheck. Met de juiste zorg biedt deze Cascada een plezierige rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 37
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 36
APK keuring details: 22
APK keuring details: 35
APK keuring details: 30
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex (NS-783-H)
Wat is de APK status van NS-783-H?
De APK van NS-783-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NS-783-H een import auto?
Ja, NS-783-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NS-783-H gehad?
NS-783-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI dieselmotor in de Opel Cascada 2013?
De motorcode is A20DTH, een 1956cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 121 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Opel Cascada?
De handgeschakelde M32 versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met trillingen en lagers tussen 50.000 en 150.000 km. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van de 2.0 CDTI ecoFLEX motor?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 121 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Cascada 2.0 CDTI Cosmo uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting geluid en slijtage
De timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo storingen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
M32 versnellingsbak trillingen en lagerproblemen
De handgeschakelde M32 versnellingsbak kan trillingen vertonen en lagers kunnen slijten, wat leidt tot schakelpijn en geluiden.
Kenmerken:
Trillingen bij bepaalde toerentallen, ruw schakelen, geluiden uit de versnellingsbak.
Defecte transmissiebesturingseenheid
De besturingseenheid van de transmissie kan falen, wat resulteert in vastzitten in noodmodus en niet functionerende schakelflippers.
Kenmerken:
Ruw schakelen, schakelflippers werken niet, versnellingsbak in noodmodus.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1816 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
