Kenteken check RG-756-D
APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 123.762 km (peildatum dec 2024)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RG756D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken RG-756-D
Waardebehoud Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken RG-756-D
Onderhoud Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken RG-756-D
Veiligheid Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken RG-756-D
Prestaties Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken RG-756-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1816 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte 2.0 CDTI dieselmotor met 121 pk en relatief laag verbruik
- Comfortabele softtop cabriolet met goede isolatie en afwerking
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Ruime uitrusting in Cosmo uitvoering met veel comfortopties
- Redelijk goede marktwaarde en betaalbare onderhoudskosten
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en grip
Nadelen
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en rammelen
- Mogelijke turbo storingen en defecte brandstofinjectoren
- M32 versnellingsbak kan trillingen en lagerproblemen vertonen
- Schakelflippers en transmissiebesturingseenheid kunnen defect raken
- Dakmechanisme kan storingen vertonen door sensor- of hydrauliekproblemen
- Olieverbruik kan hoger zijn bij oudere motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken RG-756-D is een grijze Opel Cascada uit 2013 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een softtop cabriolet. Deze 2.0 CDTI ecoFLEX Cosmo variant levert 121 pk en is voorzien van voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond €41.595.
De 1956cc dieselmotor in de Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFLEX Cosmo uit 2013 heeft de motorcode A20DTH, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 121 pk. Bekende motorproblemen zijn geluiden van de distributieketting (timing chain), die vroegtijdig kan slijten en rammelen. Ook zijn er meldingen van turbo storingen en defecte brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Regelmatig olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat vraagt om goed onderhoud en tijdige olieverversingen.
De handgeschakelde transmissie van de Cascada is overwegend betrouwbaar, maar de M32 versnellingsbak die vaak in deze modellen zit, kent problemen zoals trillingen bij bepaalde toerentallen en slijtage van lagers tussen 50.000 en 150.000 km. Ook zijn er meldingen van defecte schakelflippers en ruw schakelen, soms veroorzaakt door een defecte transmissiebesturingseenheid. Onderhoud en tijdige reparatie zijn essentieel om dure vervangingen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor deze 121 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
De huidige marktwaarde van een Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFLEX Cosmo uit 2013 met normale kilometerstand ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Voor kopers is het belangrijk om het distributiekettingsysteem, turbo en injectoren te laten controleren, evenals de staat van de versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en controle van het cabriodak zijn aan te raden. Deze auto biedt een goede combinatie van rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Cascada met kenteken RG-756-D uit 2013 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een efficiënte 2.0 CDTI dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudscheck. Met de juiste zorg biedt deze Cascada een plezierige rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,272 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,482 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 46
APK keuring details: 10
APK keuring details: 16
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 49
APK keuring details: 34
APK keuring details: 22
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex (RG-756-D)
Wat is de APK status van RG-756-D?
De APK van RG-756-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RG-756-D een import auto?
Ja, RG-756-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RG-756-D gehad?
RG-756-D heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI dieselmotor in de Opel Cascada 2013?
De motorcode is A20DTH, een 1956cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 121 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Opel Cascada?
De handgeschakelde M32 versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met trillingen en lagers tussen 50.000 en 150.000 km. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van de 2.0 CDTI ecoFLEX motor?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 121 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Cascada 2.0 CDTI Cosmo uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting geluid en slijtage
De timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo storingen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
M32 versnellingsbak trillingen en lagerproblemen
De handgeschakelde M32 versnellingsbak kan trillingen vertonen en lagers kunnen slijten, wat leidt tot schakelpijn en geluiden.
Kenmerken:
Trillingen bij bepaalde toerentallen, ruw schakelen, geluiden uit de versnellingsbak.
Defecte transmissiebesturingseenheid
De besturingseenheid van de transmissie kan falen, wat resulteert in vastzitten in noodmodus en niet functionerende schakelflippers.
Kenmerken:
Ruw schakelen, schakelflippers werken niet, versnellingsbak in noodmodus.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1816 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Cascada 2.0 CDTI ecoFlex kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
