Kenteken check NT-863-F

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 309.453 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-595913
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NT-863-F
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover 4.4 SdV8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-863-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2016) – Kenteken NT-863-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2016) – Kenteken NT-863-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2016) – Kenteken NT-863-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2016) – Kenteken NT-863-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2016) – Kenteken NT-863-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 65.000 - € 79.000
Catalogusprijs
€ 200.399
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
225 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
448DT
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.041 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2680 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 4.4 SDV8 dieselmotor met 250 pk en hoog koppel
  • Luxe Autobiography-uitvoering met uitgebreide comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Lange wielbasis (LWB) voor extra binnenruimte en comfort achterin
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
  • Sterk waardebehoud binnen het segment van luxe SUV's
  • Goede terreinvaardigheid gecombineerd met luxe rijervaring

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals turbofalen en verhoogd olieverbruik
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en elektronica
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors in Nederland
  • Elektronische storingen kunnen complex en duur zijn om te verhelpen
  • Risico op dure transmissieproblemen bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken NT-863-F is een zwarte Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB uit 2016 met een krachtige 4367cc V8 dieselmotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV uit 2013 combineert comfort met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie.

De 4367cc V8 dieselmotor in deze Range Rover heeft de motorcode vaak aangeduid als 4.4 SDV8. Deze motor staat bekend om zijn kracht en koppel, maar kent enkele bekende problemen. Zo kunnen er issues optreden met de olieverbruik, waarbij verhoogd verbruik kan wijzen op versleten zuigerveren of turboproblemen. De turbo kan falen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met de timing chain, hoewel deze bij de 4.4 SDV8 minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen. Injectoren kunnen ook defect raken, wat resulteert in slechte verbranding en startproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie van deze Range Rover is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebesturing of lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoog, mede door de complexiteit en het gebruik van speciale transmissievloeistoffen. Regelmatige servicebeurten zijn noodzakelijk om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €600 en €1200, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en elektronica kunnen kostbaar zijn, vooral bij turbo- of injectorfalen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB uit 2013 met kenteken NT-863-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te verifiëren of grote onderhoudsbeurten, zoals vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud, tijdig zijn uitgevoerd. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de werking van de automaat. Een uitgebreide proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €40.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken NT-863-F uit 2016 is een luxe en krachtige SUV met een robuuste 4.4 SDV8 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijcomfort en prestige biedt, zijn er bekende motor- en transmissieproblemen die aandacht vereisen. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1326
Adaptive Cruise Control €2040
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €531
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €694
Metallic lak €1122

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,323 km geregistreerd

XXX,323 km
INFO
23 oktober 2018
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

16 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

27 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2016 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 448DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 4367 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Draaimoment 740 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,2 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Totale hoogte 1,88 m
Asafstand 3,12 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 712 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,0 s
Topsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 219 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (NT-863-F)

Wat is de APK status van NT-863-F?

De APK van NT-863-F is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NT-863-F een import auto?

Ja, NT-863-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NT-863-F gehad?

NT-863-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?

De 4.4 SDV8 dieselmotor uit 2013 heeft doorgaans de motorcode AJ-V8, een 4367cc V8 turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Elektronische storingen kunnen voorkomen, maar zijn relatief zeldzaam.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €1200, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 250 pk diesel Range Rover ligt tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover?

De marktwaarde van een 2013 Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB ligt tussen de €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of lekkende klepseals kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij starten, olielampje kan gaan branden.

Belangrijk
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Storingen in de transmissie-elektronica kunnen leiden tot schakelproblemen of noodloop.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto schakelt in noodloop.

Belangrijk
Motor

Lekkende oliekleppendeksel en inlaatmanifold

Olielekkages kunnen ontstaan bij pakkingen, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Olielekkage zichtbaar, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2680 kg. Dat is 123% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 modellen

Voertuig Registratie