Kenteken check NT-863-F
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 309.453 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken NT863F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2016) – Kenteken NT-863-F
Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2016) – Kenteken NT-863-F
Onderhoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2016) – Kenteken NT-863-F
Veiligheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2016) – Kenteken NT-863-F
Prestaties Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2016) – Kenteken NT-863-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2680 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 4.4 SDV8 dieselmotor met 250 pk en hoog koppel
- Luxe Autobiography-uitvoering met uitgebreide comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Lange wielbasis (LWB) voor extra binnenruimte en comfort achterin
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
- Sterk waardebehoud binnen het segment van luxe SUV's
- Goede terreinvaardigheid gecombineerd met luxe rijervaring
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals turbofalen en verhoogd olieverbruik
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en elektronica
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
- Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors in Nederland
- Elektronische storingen kunnen complex en duur zijn om te verhelpen
- Risico op dure transmissieproblemen bij slecht onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken NT-863-F is een zwarte Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB uit 2016 met een krachtige 4367cc V8 dieselmotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV uit 2013 combineert comfort met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie.
De 4367cc V8 dieselmotor in deze Range Rover heeft de motorcode vaak aangeduid als 4.4 SDV8. Deze motor staat bekend om zijn kracht en koppel, maar kent enkele bekende problemen. Zo kunnen er issues optreden met de olieverbruik, waarbij verhoogd verbruik kan wijzen op versleten zuigerveren of turboproblemen. De turbo kan falen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met de timing chain, hoewel deze bij de 4.4 SDV8 minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen. Injectoren kunnen ook defect raken, wat resulteert in slechte verbranding en startproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automatische transmissie van deze Range Rover is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebesturing of lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoog, mede door de complexiteit en het gebruik van speciale transmissievloeistoffen. Regelmatige servicebeurten zijn noodzakelijk om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €600 en €1200, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en elektronica kunnen kostbaar zijn, vooral bij turbo- of injectorfalen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB uit 2013 met kenteken NT-863-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te verifiëren of grote onderhoudsbeurten, zoals vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud, tijdig zijn uitgevoerd. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de werking van de automaat. Een uitgebreide proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €40.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken NT-863-F uit 2016 is een luxe en krachtige SUV met een robuuste 4.4 SDV8 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijcomfort en prestige biedt, zijn er bekende motor- en transmissieproblemen die aandacht vereisen. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,323 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 51
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 28
APK keuring details: 40
APK keuring details: 04
APK keuring details: 03
APK keuring details: 41
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (NT-863-F)
Wat is de APK status van NT-863-F?
De APK van NT-863-F is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NT-863-F een import auto?
Ja, NT-863-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NT-863-F gehad?
NT-863-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?
De 4.4 SDV8 dieselmotor uit 2013 heeft doorgaans de motorcode AJ-V8, een 4367cc V8 turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Elektronische storingen kunnen voorkomen, maar zijn relatief zeldzaam.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €1200, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 250 pk diesel Range Rover ligt tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover?
De marktwaarde van een 2013 Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB ligt tussen de €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, waarschuwingslampje motor.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of lekkende klepseals kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij starten, olielampje kan gaan branden.
Injectorfalen
Defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische transmissieproblemen
Storingen in de transmissie-elektronica kunnen leiden tot schakelproblemen of noodloop.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto schakelt in noodloop.
Lekkende oliekleppendeksel en inlaatmanifold
Olielekkages kunnen ontstaan bij pakkingen, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Olielekkage zichtbaar, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2680 kg. Dat is 123% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|