Kenteken check NT-905-H

APK verlopen - 4+ eigenaars - 199.886 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-571824
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NT-905-H
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Cayenne Diesel S
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-905-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Porsche Cayenne Diesel S 2013

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Diesel S (2013) – Kenteken NT-905-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Porsche Cayenne Diesel S (2013) – Kenteken NT-905-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Porsche Cayenne Diesel S (2013) – Kenteken NT-905-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Porsche Cayenne Diesel S (2013) – Kenteken NT-905-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Porsche Cayenne Diesel S (2013) – Kenteken NT-905-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 144.785
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
512 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CUD
Vergelijkbare kentekens
94 voertuigen
Keren opgezocht
740 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Cayenne Diesel S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2270 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige 4.2L V8 dieselmotor met 281 pk en hoog koppel voor sterke prestaties
  • Soepele 6-traps Tiptronic automaat met goede rijervaring
  • Luxe en ruime SUV met hoogwaardige afwerking en comfort
  • Goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid
  • Sterk waardebehoud door Porsche-merk en exclusiviteit
  • Robuuste bouw en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen
  • Onderhoudskosten zijn bovengemiddeld door luxe en techniek
  • Mogelijke transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken NT-905-H is een zwarte Porsche Cayenne 4.2 D S uit 2013 met een krachtige 4134cc V8 dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en praktische bruikbaarheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €111.700.

De 4.2-liter V8 dieselmotor in deze Porsche Cayenne, motorcode algemeen aangeduid als 'V8 TDI 4.2', levert 281 pk en een hoog koppel, wat zorgt voor sterke trekkracht en soepel rijgedrag. Deze motor is een afgeleide van de Audi 4.2 V8 TDI, toegepast in de Cayenne S Diesel vanaf 2010. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn turbocharger defecten en problemen met de brandstofinjectoren gemeld, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze Cayenne is een 6-traps Tiptronic automaat, bekend om zijn soepele schakelkarakter en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de sportieve rijstijl. De wegenbelasting voor deze 281 pk sterke diesel in Nederland valt in een hogere categorie, wat resulteert in een jaarlijkse belasting van circa €700-900, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 4.2 D S uit 2010 met kenteken NT-905-H is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een krachtige diesel-SUV zoeken met sportieve eigenschappen en luxe, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken NT-905-H uit 2013 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4.2-liter V8 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud, mits zorgvuldig onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1714
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Parkeerhulp €881
Navigatie €3142
Metallic lak €1023

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 oktober 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,738 km geregistreerd

XXX,738 km
INFO
27 oktober 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,537 km geregistreerd

XXX,537 km
INFO
29 januari 2022
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

20 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

22 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

14 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

9 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

14 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

Porsche Cayenne Diesel S 2013 – Afbeelding 1
oktober 2023
Porsche Cayenne Diesel S 2013 – Afbeelding 2
oktober 2023
Porsche Cayenne Diesel S 2013 – Afbeelding 3
oktober 2023
Porsche Cayenne Diesel S 2013 – Afbeelding 4
oktober 2023
Porsche Cayenne Diesel S 2013 – Afbeelding 5
oktober 2023
Porsche Cayenne Diesel S 2013 – Afbeelding 6
juli 2024
Porsche Cayenne Diesel S 2013 – Afbeelding 7
juli 2024
Porsche Cayenne Diesel S 2013 – Afbeelding 8
juli 2024

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-12-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CUD
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 4134 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 382 pk (281 kW)
Maximaal koppel 850 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,95 m
Hoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,9 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 740 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,7 s
Topsnelheid begrensd 252 km/u
Gecombineerd verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 218 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche Cayenne Diesel S (NT-905-H)

Wat is de APK status van NT-905-H?

De APK van NT-905-H is verlopen op 20-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NT-905-H een import auto?

Ja, NT-905-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NT-905-H gehad?

NT-905-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2L V8 diesel in de Porsche Cayenne 2010?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'V8 TDI 4.2', een Audi-gebaseerde 4134cc V8 dieselmotor toegepast in de Cayenne S Diesel vanaf 2010.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen of gerepareerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche Cayenne 4.2 D S?

In de praktijk ligt het dieselverbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze 281 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche Cayenne 4.2 D S uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van automaat kan falen, leidend tot schakelproblemen.

Symptomen:

Haperend schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2270 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Cayenne Diesel S modellen

Type Plaat