Kenteken check NV-288-G

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 192.704 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-925539
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NV-288-G
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V40 D3
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NV-288-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Volvo V40 D3 2016

Betrouwbaarheid Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken NV-288-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken NV-288-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken NV-288-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken NV-288-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken NV-288-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.509
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
249 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4204T9
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
731 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1453 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 2.0 D3 dieselmotor met 110 pk
  • Comfortabele en veilige rijervaring met Volvo veiligheidsfeatures
  • Automatische transmissie die soepel schakelt
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Goede balans tussen hatchback en SUV eigenschappen

Nadelen

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij onvoldoende onderhoud (red)
  • Turbo kan defect raken door oliekwaliteit of onderhoud (orange)
  • Injectoren kunnen storingen vertonen (orange)
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage (orange)
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume vergeleken met grotere SUV's
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken NV-288-G is een grijze Volvo V40 Cross Country 2.0 D3 Momentum uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze hatchback (midi-SUV) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €38.195.

De motor in deze Volvo V40 Cross Country 2.0 D3 is een 1969cc 4-cilinder diesel, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie. De motorcode wordt vaak aangeduid als D4204T7 of D4204T8, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 110 pk (150 pk in sommige markten) en 350 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een compacte SUV. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen (orange) en zijn er meldingen van injectoren die kunnen falen (orange). Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (yellow).

De automaat in deze Volvo V40 Cross Country is een Geartronic automatische transmissie, een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissie (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 l/100 km (25 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,5 tot 6,0 l/100 km (16-18 km/l), afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V40 Cross Country 2.0 D3 Momentum met kenteken NV-288-G uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of kettingspanner. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, veiligheid en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volvo V40 Cross Country met kenteken NV-288-G uit 2016 is een betrouwbare en comfortabele compacte SUV met een efficiënte 1969cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een redelijke wegenbelasting en goede veiligheidsuitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,762 km geregistreerd

XXX,762 km
INFO
9 januari 2021
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

6 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

28 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Volvo V40 D3 2016 – Afbeelding 1
Volvo V40 D3 2016 – Afbeelding 2
Volvo V40 D3 2016 – Afbeelding 3
Volvo V40 D3 2016 – Afbeelding 4
Volvo V40 D3 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4204T9
Type motor Diesel
Motorinhoud 1969 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 642 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V40 D3 (NV-288-G)

Wat is de APK status van NV-288-G?

De APK van NV-288-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NV-288-G een import auto?

Ja, NV-288-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NV-288-G gehad?

NV-288-G heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1969cc dieselmotor in de Volvo V40 Cross Country 2016?

De motorcode is meestal D4204T7 of D4204T8, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De Geartronic 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten door oliekwaliteit

Turbo kan beschadigen door slechte oliekwaliteit of onvoldoende olieverversing.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectorstoringen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Transmissie kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen door slijtage of elektronische storingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1453 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 D3 in Nederland

Model Kenteken