Kenteken check NV-667-V

APK geldig tot mei 2027 - 10 eigenaars - 56.561 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-808313
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NV-667-V
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
Z4 Roadster sDrive28i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NV-667-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NV-667-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
77

Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NV-667-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NV-667-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NV-667-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive28i (2017) – Kenteken NV-667-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Catalogusprijs
€ 70.919
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
353 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N20B20A
Aantal in Nederland
91 voertuigen
Aantal keren bekeken
175 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW Z4 Roadster sDrive28i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en efficiënte 2.0-liter turbomotor (BMW N20) met 180 pk.
  • Comfortabele en soepele 8-traps automaat van ZF.
  • Luxe High Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Strak en tijdloos cabrio-design met achterwielaandrijving.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een sportieve roadster.
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributiekettingspanner kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Mogelijke olieverbruik en injectieproblemen bij de N20-motor.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger door vermogen en gewicht.
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor langere ritten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken NV-667-V is een grijze BMW Z4 Roadster sDrive28i High Executive uit 2017 met een 1997cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving combineert sportiviteit met luxe en heeft een nieuwprijs van circa €60.884.

De motor in deze BMW Z4 sDrive28i is de BMW N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie die 180 pk levert in de Nederlandse uitvoering (internationaal 240 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De N20-motor heeft echter enkele bekende aandachtspunten, zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de hoogdrukbrandstofpomp en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is de 8-traps Steptronic automaat van ZF, die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Wel kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de Z4, zeker in combinatie met de sportieve motor.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 180 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster sDrive28i High Executive uit 2013 met kenteken NV-667-V is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral transmissie-onderhoud en olieverversingen. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Z4 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve cabrio met luxe afwerking en moderne techniek.

Deze grijze BMW Z4 Roadster met kenteken NV-667-V uit 2017 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige en efficiënte 2.0-liter turbomotor en een comfortabele 8-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier met deze BMW Z4.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €690
Navigatie €2590
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,301 km geregistreerd

XXX,301 km
INFO
29 maart 2022
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 augustus 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,506 km geregistreerd

XXX,506 km
INFO
17 augustus 2018
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 1
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 2
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 3
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 4
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N20B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,29 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,7 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive28i (NV-667-V)

Wat is de APK status van NV-667-V?

De APK van NV-667-V is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NV-667-V een import auto?

Nee, NV-667-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NV-667-V gehad?

NV-667-V heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de BMW Z4 sDrive28i (2013)?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW Z4?

De 8-traps ZF Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen. Problemen met de mechatronica kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze BMW Z4 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z4 sDrive28i High Executive uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingspanner en kettingproblemen

De kettingspanner van de N20-motor kan verslijten, waardoor de distributieketting kan gaan tikken of overslaan.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren en hoogdrukbrandstofpomp problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of de brandstofpomp kan falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, motorstoringen.

Urgent
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De mechatronica-unit van de 8-traps automaat kan defect raken, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Problemen met elektrische ramen, dakbediening of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, dak opent of sluit niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW Z4 Roadster sDrive28i exemplaren

Voertuig Registratie