Kenteken check NX-014-S

APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 168.902 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-144918
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NX-014-S
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 SKYACTIV-D 175
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NX-014-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 2017

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 (2017) – Kenteken NX-014-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 (2017) – Kenteken NX-014-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 (2017) – Kenteken NX-014-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 (2017) – Kenteken NX-014-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 (2017) – Kenteken NX-014-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.295
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
143 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SH
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
320 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1610 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 2.2 SkyActiv-D dieselmotor met 175 pk en 420 Nm koppel
  • Betrouwbare 6-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabel en ruim interieur met moderne uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met turbo en injectoren gemeld
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden
  • Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 129 pk
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Hogere aanschafprijs door luxe GT-M uitvoering

Volledige analyse

Kenteken NX-014-S is een grijze Mazda CX-5 uit 2017 met een 2191cc 4-cilinder dieselmotor, type SkyActiv-D 175 GT-M 4WD. Deze midi-SUV combineert een krachtige 129 pk motor met een automatische transmissie en vierwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €53.550, wat deze uitvoering tot een luxe en technisch geavanceerde keuze maakt.

De 2191cc SkyActiv-D motor in deze Mazda CX-5 heeft de motorcode SH-VPTS (specifiek voor de 2.2 SkyActiv-D 175 pk variant). Het is een 4-cilinder dieselmotor met common-rail directe injectie en een compressieverhouding van circa 14:1. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede balans tussen vermogen en zuinigheid. De 175 pk uitvoering levert een koppel van ongeveer 420 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring, zeker in combinatie met de 4WD. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren, vooral bij hoge kilometerstanden. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze CX-5 is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de SkyActiv-D motor en 4WD-systeem. Deze transmissie staat bekend als soepel en betrouwbaar, met een goede respons en schakeltijden die passen bij het karakter van de auto. Er zijn enkele meldingen van defecten aan de transmissie, zoals schokkerig schakelen of slippen, maar deze zijn relatief zeldzaam en vaak gerelateerd aan onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mazda CX-5 2.2d 175 pk ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen de 6,0 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 129 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.2d SkyActiv-D 175 GT-M 4WD uit 2017 met kenteken NX-014-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectieproblemen en de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken NX-014-S uit 2017 is een technisch geavanceerde en comfortabele midi-SUV met een krachtige en efficiënte 2.2 SkyActiv-D dieselmotor. Met zijn 4WD en automatische transmissie is hij geschikt voor diverse rijomstandigheden. Bekende problemen zijn beperkt en goed onderhoud is essentieel voor behoud van betrouwbaarheid en waarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Leer €1900
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,326 km geregistreerd

XXX,326 km
INFO
19 maart 2019
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

6 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

26 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 2017 – Afbeelding 1
juni 2024
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 2017 – Afbeelding 2
juni 2024
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 2017 – Afbeelding 3
juni 2024
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 2017 – Afbeelding 4
juni 2024
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 2017 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SH
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2191 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 175 pk (129 kW)
Trekkracht 420 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 533 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 (NX-014-S)

Wat is de APK status van NX-014-S?

De APK van NX-014-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NX-014-S een import auto?

Nee, NX-014-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NX-014-S gehad?

NX-014-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 SkyActiv-D 175 pk motor?

De motorcode van deze 2191cc dieselmotor is SH-VPTS, specifiek voor de 175 pk variant van de SkyActiv-D motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 129 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde van een Mazda CX-5 2.2d 175 GT-M 4WD uit 2017 ligt anno 2025 tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 100.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Automatische transmissie kan schokken vertonen bij schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen i-Activ AWD systeem

Soms storingen in het 4WD-systeem die leiden tot waarschuwingslampjes en verminderde werking.

Signalen:

Waarschuwingslampje 4WD, verminderde tractiecontrole.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 modellen

Auto Plaat