Kenteken check NX-258-Z

APK geldig tot apr 2027 - 12 eigenaars - 66.267 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-081361
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NX-258-Z
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NX-258-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NX-258-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NX-258-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NX-258-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NX-258-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NX-258-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 34.508
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
329 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZE
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
377 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.4 TFSI CoD motor met cylinder on demand technologie
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en kwalitatieve interieurafwerking voor zijn klasse
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een compacte premium hatchback

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen
  • Handgeschakelde versies vragen meer rijvaardigheid en aandacht
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van service
  • Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan vergelijkbare niet-premium auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken NX-258-Z is een zwarte Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €31.700.

De 1395cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze viercilinder turbomotor levert 110 pk en maakt gebruik van directe injectie en turbocharging. De motor heeft een compressieverhouding van ongeveer 10:1 en een cilinderinhoud van 1395cc. De CoD-techniek schakelt bij lichte belasting twee cilinders uit voor zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain problemen bij dit model minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi A3 1.4 TFSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van grote defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en lagere onderhoudskosten vergeleken met DSG-automaatvarianten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2016 met kenteken NX-258-Z is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en distributiekettingcontroles. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak is een pluspunt voor betrouwbaarheid. Let op eventuele slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €13.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken NX-258-Z uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.4 TFSI CoD motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,269 km geregistreerd

XXX,269 km
INFO
15 juli 2020
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 1
april 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 2
april 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 3
april 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 4
april 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 107 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (NX-258-Z)

Wat is de APK status van NX-258-Z?

De APK van NX-258-Z is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NX-258-Z een import auto?

Nee, NX-258-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NX-258-Z gehad?

NX-258-Z heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc viercilinder turbomotor met directe injectie en CoD-technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met weinig bekende grote defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting ligt in Nederland voor 110 pk benzineauto's rond €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van gewicht en regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Matig olieverbruik en distributiekettingspanner problemen komen voor, maar zijn bij goed onderhoud beperkt.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.4 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting spanner

De distributieketting kan speling krijgen door versleten kettingspanner, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat resulteert in onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage

Soms kunnen turboladers lekkages vertonen door olielekkage of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra in Nederland

Voertuig Registratie