Kenteken check NX-386-R

APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 128.755 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-048757
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NX-386-R
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman One
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NX-386-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
MINI Countryman One 2014

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2014) – Kenteken NX-386-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud MINI Countryman One (2014) – Kenteken NX-386-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud MINI Countryman One (2014) – Kenteken NX-386-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid MINI Countryman One (2014) – Kenteken NX-386-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman One (2014) – Kenteken NX-386-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 27.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
282 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N16B16A
Aantal in Nederland
388 voertuigen
Aantal keren bekeken
341 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Countryman One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en sportieve Mini-SUV met karakteristiek design
  • Betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 72 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke omgeving
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 72 pk benzine

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain (ketting) slijtage kan dure reparaties vereisen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en interne olielekkages
  • Koppeling kan relatief vroeg slijten bij intensief gebruik
  • Turbo-problemen bij turbo-versies, minder relevant voor One-uitvoering
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij specialistische onderdelen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's

Gedetailleerde analyse

Kenteken NX-386-R is een witte Mini Mini Countryman 1.6 One Knockout Edition uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €27.295 en biedt een compacte, sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is de N12/N14/N18-serie, specifiek de N14B16A motorcode wordt vaak genoemd voor de 1.6-liter benzinemotor uit deze periode. Deze 4-cilinder motor levert 72 pk in de One-uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer timing chain (ketting) slijtage of rek, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen bij de turbo-versies, maar de One Knockout Edition is normaal gesproken atmosferisch, dus minder turbo-gerelateerde problemen. Wel is olieverbruik een aandachtspunt; sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en interne olielekkages die schade aan elektronische componenten kunnen veroorzaken. Regelmatig oliepeil controleren is cruciaal.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Countryman staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van voortijdige slijtage van de koppeling, vooral bij intensief stadsgebruik. Vervanging van de koppeling kan rond de 60.000 tot 80.000 km nodig zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 72 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn, vooral als ketting of turbo vervangen moet worden.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 One Knockout Edition met kenteken NX-386-R uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en olieverbruik. Vraag naar eventuele turbo-gerelateerde reparaties, ook al is deze uitvoering normaal gesproken niet geturbocharged. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. Een onafhankelijke technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken NX-386-R uit 2014 is een compacte, sportieve SUV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige controle bij aankoop zijn essentieel voor langdurig plezier met deze Mini.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 juli 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,621 km geregistreerd

XXX,621 km
INFO
29 mei 2019
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

12 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

9 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

2 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

MINI Countryman One 2014 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N16B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment 153 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman One (NX-386-R)

Wat is de APK status van NX-386-R?

De APK van NX-386-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NX-386-R een import auto?

Ja, NX-386-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NX-386-R gehad?

NX-386-R heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is meestal N14B16A of N18 voor de 1.6-liter benzinemotor uit 2014.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan rond 60.000-80.000 km vervangen moeten worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en bij turbo-versies turbo falen zijn de meest gemelde problemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en Interne Olielekkages

Verhoogd olieverbruik en lekkage van olie op elektronische componenten kunnen schade veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwing olieniveau, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling Verslijt Vroegtijdig

De koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten dan verwacht.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.

Urgent
Motor

Turbo Problemen (voor turbo modellen)

Turbo wastegate en diverter valve kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Limp mode, vermogensverlies, geluiden uit turbo.

Belangrijk
Motor

Brandstofsysteem en Stationair Problemen

Brandstofinjectoren of luchtinlaat kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstallen.

Herkenningspunten:

Motor stottert, stalling, onregelmatig stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman One modellen

Voertuig Registratie