Kenteken check NX-389-R
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 131.269 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor NX389R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X4 xDrive35d (2015) – Kenteken NX-389-R
Waardebehoud BMW X4 xDrive35d (2015) – Kenteken NX-389-R
Onderhoud BMW X4 xDrive35d (2015) – Kenteken NX-389-R
Veiligheid BMW X4 xDrive35d (2015) – Kenteken NX-389-R
Prestaties BMW X4 xDrive35d (2015) – Kenteken NX-389-R
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X4 xDrive35d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1935 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met 230 pk en 630 Nm koppel
- Sportief rijgedrag dankzij xDrive vierwielaandrijving en automatische 8-traps transmissie
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive-uitvoering met veel opties
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 6,5-7,0 l/100 km in praktijk)
- Sterke marktwaarde en herkenbare BMW-kwaliteit
- Ruime bagageruimte van circa 500 liter met neerklapbare achterbank
Minpunten
- Bekende distributiekettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door 230 pk dieselmotor
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
Volledige analyse
Kenteken NX-389-R is een grijze BMW X4 xDrive35d High Executive uit 2015 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €89.010.
De motor in deze BMW X4 xDrive35d is de 3.0-liter (2993cc) zescilinder diesel, motorcode N57, een inline 6-cilinder turbodiesel die 230 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en koppel van circa 630 Nm. De motor is voorzien van een common-rail directe injectie en turbo met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen voor, met name verstopping of lekkage (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door zuigerveren of klepseals (ernst: yellow, Motor).
De BMW X4 xDrive35d is standaard uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Steptronic). Deze automaat staat bekend als soepel en efficiënt, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De aandrijving is vierwielaandrijving (xDrive), wat zorgt voor goede grip en handling, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en regulier onderhoud kosten circa €600-€900, met extra kosten voor olieverversingen, remmen en filters. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij bekende problemen. De marktwaarde van een 2014 BMW X4 xDrive35d High Executive ligt anno 2025 tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Bij aankoop van een BMW X4 xDrive35d met kenteken NX-389-R uit 2015 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer de transmissie op soepel schakelen en let op olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het hogere verbruik en onderhoudskosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan rijplezier en luxe, en bereid zijn te investeren in onderhoud.
Deze grijze BMW X4 met kenteken NX-389-R uit 2015 is een sportieve en luxe SUV met een krachtige 3.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een uitstekende rijervaring en goede prestaties. Wel vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en een goede aankoopkeuring om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,183 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
APK keuring details: 54
APK keuring details: 42
APK keuring details: 22
APK keuring details: 10
APK keuring details: 24
APK keuring details: 48
APK keuring details: 11
APK keuring details: 02
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X4 xDrive35d (NX-389-R)
Wat is de APK status van NX-389-R?
De APK van NX-389-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NX-389-R een import auto?
Ja, NX-389-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NX-389-R gehad?
NX-389-R heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW X4 xDrive35d?
De motorcode is N57, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X4 xDrive35d?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, exclusief eventuele reparaties aan motor of transmissie.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen?
De 8-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 230 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Zuigerveren of klepseals kunnen verslijten, waardoor olie verbruikt wordt.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertraging bij versnellingen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X4 xDrive35d in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|