Kenteken check NX-483-V
APK verlopen - 8+ eigenaars - 186.500 km (peildatum mei 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken NX483V
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 1.6 (2005) – Kenteken NX-483-V
Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 1.6 (2005) – Kenteken NX-483-V
Onderhoud VW New Beetle Cabrio 1.6 (2005) – Kenteken NX-483-V
Veiligheid VW New Beetle Cabrio 1.6 (2005) – Kenteken NX-483-V
Prestaties VW New Beetle Cabrio 1.6 (2005) – Kenteken NX-483-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW New Beetle Cabrio 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1368 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Unieke retro-stijl met moderne techniek
- Zuinige en betrouwbare 1.6 benzinemotor
- Handgeschakelde transmissie met soepel schakelen
- Comfortabele cabriolet met softtop voor open rijden
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor vlot accelereren
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
- Beperkte achterbankruimte, vooral voor volwassenen
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken
- Carrosserierol door cabrioletconstructie kan rijcomfort beïnvloeden
Diepgaande beoordeling
Kenteken NX-483-V is een grijze Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.6 Turijn uit 2005 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €23.995 en combineert klassieke styling met moderne techniek.
De 1595cc motor in deze Volkswagen New Beetle Cabriolet is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 75 pk. De motorcode voor deze 1.6-liter variant is doorgaans 'AEH' of 'AZD', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er zijn geen turbo's toegepast op deze 1.6 motor, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken.
De handgeschakelde transmissie van deze New Beetle Cabriolet is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt en relatief onderhoudsarm is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto is comfortabel met een lichte carrosserierol door de cabrioletconstructie, maar het onderstel is degelijk en geschikt voor dagelijks gebruik.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mits goed onderhouden.
Bij aankoop van de Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.6 Turijn met kenteken NX-483-V is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de softtop. Controleer ook de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van een klassieke cabriolet met moderne techniek, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Deze grijze Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken NX-483-V uit 2005 is een charmante en betrouwbare cabriolet met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,773 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,236 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 46
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 45
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW New Beetle Cabrio 1.6 (NX-483-V)
Wat is de APK status van NX-483-V?
De APK van NX-483-V is verlopen op 12-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NX-483-V een import auto?
Ja, NX-483-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NX-483-V gehad?
NX-483-V heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze New Beetle?
De motorcode is meestal 'AEH' of 'AZD' voor de 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor uit deze periode.
Hoeveel pk levert de 1.6 motor?
De motor levert ongeveer 75 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13 bij gemengd gebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na circa 150.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De 1.6 motor kan bij intensief gebruik of ouderdom verhoogd olieverbruik vertonen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Softtop slijtage
De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik scheuren of lekkages vertonen.
Kenmerken:
Waterlekkage bij regen, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW New Beetle Cabrio 1.6 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
