Kenteken check NX-923-H
APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 150.929 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor NX923H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé (2015) – Kenteken NX-923-H
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé (2015) – Kenteken NX-923-H
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé (2015) – Kenteken NX-923-H
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé (2015) – Kenteken NX-923-H
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé (2015) – Kenteken NX-923-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1525 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en moderne 3.0L turbomotor met 272 kW (370 pk)
- Soepele en snelle 7-traps PDK-automaat
- Iconisch Porsche 911 design en rijervaring
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
- Redelijk waardebehoud voor een sportwagen
- Uitgebreide technische ondersteuning en onderdelen beschikbaar
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10,5 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors
- Mogelijke olieverbruik en timing chain issues bij intensief gebruik
- Hoge kosten bij grote reparaties aan motor of transmissie
- Beperkte bagageruimte door coupé ontwerp
- Niet goedkoop in aanschaf en verzekering
Volledige analyse
Kenteken NX-923-H is een grijze Porsche 911 3.0 Carrera uit 2015 met een 2981cc 6-cilinder turbomotor en een automatische 7-traps PDK-transmissie. Deze coupé met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €120.328 en levert 272 pk (200 kW).
De motor in deze Porsche 911 3.0 Carrera uit 2015 is een 2981cc zescilinder boxermotor met turbo en directe injectie. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 3.0L turbo flat-six is MA2.01 of MA2.02, onderdeel van de 991 generatie motoren. Deze motor levert 272 kW (370 pk) bij 6500 tpm en 450 Nm koppel tussen 1700 en 5000 tpm. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief moderne techniek, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij intensief gebruik.
De 7-traps PDK-automaat (Porsche Doppelkupplung) is de standaard transmissie voor deze uitvoering. Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelingen, wat bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel: periodiek versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij ernstige problemen, maar met goed onderhoud blijven de kosten beperkt. De PDK is robuust en betrouwbaar gebleken in de praktijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 272 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief eventuele grotere reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Porsche 911 3.0 Carrera (2015) met kenteken NX-923-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de motor en PDK-transmissie. Let op tekenen van olieverbruik en kettingspanning. Controleer ook de staat van de remmen en banden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €70.000 tot €90.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Porsche 911 met kenteken NX-923-H uit 2015 is een krachtige en sportieve coupé met een moderne 3.0L turbomotor en een soepele 7-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze 911 een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed. Let op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,952 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 00
APK keuring details: 42
APK keuring details: 03
APK keuring details: 05
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé (NX-923-H)
Wat is de APK status van NX-923-H?
De APK van NX-923-H is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NX-923-H een import auto?
Ja, NX-923-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NX-923-H gehad?
NX-923-H heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 3.0L motor in deze Porsche 911?
De motorcode voor de 2981cc 3.0L turbo flat-six in de 2015 Porsche 911 Carrera is meestal MA2.01 of MA2.02.
Hoe betrouwbaar is de PDK-automaat in deze Porsche?
De 7-traps PDK-automaat is over het algemeen zeer betrouwbaar mits tijdig onderhoud, zoals het verversen van transmissieolie volgens Porsche voorschriften.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1500 en €2500.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een Porsche 911 met 272 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Porsche 911 3.0 Carrera?
De marktwaarde ligt tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 3.0L turbo motor kan bij intensief gebruik verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
PDK transmissie onderhoud
Onvoldoende of te laat onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slijtage van koppelingen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.
Turbocharger slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische systemen zoals ABS of stabiliteitscontrole.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, storingscodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Porsche 911 Carrera Coupé exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
