Kenteken check NZ-132-T
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 125.733 km (peildatum okt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor NZ132T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki SX4 Classic 1.6 (2013) – Kenteken NZ-132-T
Waardebehoud Suzuki SX4 Classic 1.6 (2013) – Kenteken NZ-132-T
Onderhoud Suzuki SX4 Classic 1.6 (2013) – Kenteken NZ-132-T
Veiligheid Suzuki SX4 Classic 1.6 (2013) – Kenteken NZ-132-T
Prestaties Suzuki SX4 Classic 1.6 (2013) – Kenteken NZ-132-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki SX4 Classic 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1215 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en eenvoudige 1.6-liter M16A motor met VVT voor goede betrouwbaarheid
- Ruime en praktische MPV-ruimte ondanks compacte buitenmaten
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Betaalbare wegenbelasting en redelijk verbruik voor segment
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek voor onderhoud
Minpunten
- Mogelijk overmatig olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten en problemen geven zonder tijdig onderhoud
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
- Beperkte motorvermogen (88 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte luxe en moderne veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken NZ-132-T is een grijze Suzuki SX4 1.6 Expressive uit 2013 met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Dit model uit 2006 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €21.268.
De motorcode van de 1.6-liter 1586cc benzinemotor in de Suzuki SX4 uit 2006 is doorgaans de M16A, een 4-cilinder lijnmotor met VVT (variabele kleptiming). Deze motor levert ongeveer 88 tot 107 pk afhankelijk van uitvoering. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms overmatig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Turbo's en injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie van de Suzuki SX4 1.6 Expressive is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen en koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Suzuki SX4 1.6 Expressive met kenteken NZ-132-T uit 2013 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en APK-keuringen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als betrouwbare compacte MPV.
Deze grijze Suzuki SX4 met kenteken NZ-132-T uit 2013 is een praktische en relatief betrouwbare compacte MPV met een degelijke 1.6-liter benzinemotor. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud. Met een marktwaarde rond €3.000 biedt deze auto een betaalbare optie voor wie een ruime, zuinige en eenvoudige auto zoekt.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 48
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 03
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki SX4 Classic 1.6 (NZ-132-T)
Wat is de APK status van NZ-132-T?
De APK van NZ-132-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NZ-132-T een import auto?
Ja, NZ-132-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-132-T gehad?
NZ-132-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Suzuki SX4 2006?
De motorcode is M16A, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en problemen geven als deze niet tijdig wordt gecontroleerd en onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van de Suzuki SX4 1.6 Expressive?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €40 en €50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki SX4 1.6 uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorgeluiden.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe uitlaatgassen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen door slijtage.
Symptomen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Koppelingsslijtage
Snelle slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronica storingen
Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren gemeld.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
