Kenteken check NZ-302-T
APK verlopen - 6+ eigenaars - 210.379 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor NZ302T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Porsche Panamera Diesel (2014) – Kenteken NZ-302-T
Waardebehoud Porsche Panamera Diesel (2014) – Kenteken NZ-302-T
Onderhoud Porsche Panamera Diesel (2014) – Kenteken NZ-302-T
Veiligheid Porsche Panamera Diesel (2014) – Kenteken NZ-302-T
Prestaties Porsche Panamera Diesel (2014) – Kenteken NZ-302-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Porsche Panamera Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1975 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 3.0 liter V6 turbodiesel motor met 247 pk en 550 Nm koppel
- Soepele en betrouwbare 8-traps automatische transmissie
- Luxe en ruime grote hatchback met sportieve rijeigenschappen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Hoogwaardig interieur en afwerking passend bij Porsche-standaard
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
Aandachtspunten
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddelde dieselauto
- Bekende motorproblemen zoals ketting- en injectorproblemen bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Turbo en injectoren kunnen duur zijn om te vervangen
- Elektronische storingen in transmissie kunnen voorkomen
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken NZ-302-T is een zwarte Porsche Panamera 3.0 D uit 2014 met een 2967cc V6 dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote hatchback biedt luxe en sportiviteit met een nieuwprijs van circa €106.400.
De motor van deze Porsche Panamera 3.0 D is een 3.0 liter (2967cc) V6 turbo diesel met ongeveer 221 pk (247 pk officieel) en 550 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als M5500, een common rail turbodiesel met DOHC en 24 kleppen. Deze motor levert een krachtige en relatief zuinige rijervaring met een topsnelheid rond 244 km/u en een 0-100 km/h tijd van circa 6,8 seconden. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,3-7,0 l/100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,5-6,0 l/100 km.
De Panamera 3.0 D is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Tiptronic S). Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud is beperkt tot olie- en filterwissels. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgedrag, hoewel sommige modellen ook met vierwielaandrijving leverbaar zijn.
De wegenbelasting voor deze 221 pk diesel in Nederland ligt rond de €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De Panamera is een luxe auto met hogere onderhoudskosten dan gemiddelde dieselmodellen.
Bij aankoop van een Porsche Panamera 3.0 D uit 2013 met kenteken NZ-302-T is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage, turbo- en injectorproblemen. Een proefrit en diagnose bij een Porsche specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Porsche Panamera met kenteken NZ-302-T uit 2014 is een krachtige en luxe dieselhatchback met een sterke 3.0 V6 motor en soepele automaat. Ondanks hogere onderhoudskosten biedt hij een uitstekende combinatie van prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,067 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,991 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,802 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 22
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 49
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 27
APK keuring details: 07
APK keuring details: 30
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Porsche Panamera Diesel (NZ-302-T)
Wat is de APK status van NZ-302-T?
De APK van NZ-302-T is verlopen op 06-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NZ-302-T een import auto?
Ja, NZ-302-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-302-T gehad?
NZ-302-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 liter dieselmotor in de Porsche Panamera 2013?
De motorcode is meestal M5500, een 3.0 liter V6 turbodiesel common rail motor met 247 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Panamera?
De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen kunnen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel Panamera?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,3 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Porsche in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche Panamera 3.0 D uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting van de distributie kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie elektronica storingen
Elektronische componenten van de automaat kunnen storingen vertonen, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, foutmeldingen, schokken tijdens rijden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche Panamera Diesel in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
