Kenteken check NZ-396-T

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 121.826 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-200752
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
NZ-396-T
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
Giulia 2.2 Diesel
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NZ-396-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken NZ-396-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken NZ-396-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken NZ-396-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken NZ-396-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken NZ-396-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.895
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
38 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
55266388
Vergelijkbare kentekens
53 voertuigen
Keren opgezocht
900 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1449 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en onderscheidend Italiaans design met premium uitstraling
  • Zuinig en krachtig 2.2-liter dieselmotor met 110 pk en goed koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse sedan
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld door Italiaanse techniek
  • Handgeschakelde transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige Duitse concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken NZ-396-T is een zwarte Alfa Romeo Giulia uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en 110 pk, gecombineerd met een handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en Italiaanse design, met een nieuwprijs van circa €40.950.

De 2.2-liter dieselmotor van deze Giulia heeft de motorcode vaak aangeduid als 'JTDm Multijet II' en levert 110 pk (81 kW) met een koppel van ongeveer 320-380 Nm, afhankelijk van de uitvoering. Dit is een viercilinder turbodiesel met common-rail injectie en een cilinderinhoud van 2143 cc. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een diesel in deze klasse. De compressieverhouding ligt rond 15.5:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingaandrijving (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk bij hoge kilometerstanden, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak (Getrag G217) die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmoeilijkheden optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 tot 4,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen €300 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2016) met handgeschakelde transmissie is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Giulia biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Alfa Romeo Giulia met kenteken NZ-396-T uit 2017 is een stijlvolle en sportieve middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 2143cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto een aantrekkelijk rijgedrag en redelijk onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een onderscheidende diesel sedan is dit model een interessante optie, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Navigatie €1100
Leer €1200
Metallic lak €930
Runflat €100

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

10 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

17 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 1
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 2
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 3
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 4
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 5
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 6
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 7
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 55266388
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 2,02 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (NZ-396-T)

Wat is de APK status van NZ-396-T?

De APK van NZ-396-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NZ-396-T een import auto?

Nee, NZ-396-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NZ-396-T gehad?

NZ-396-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 dieselmotor in de Alfa Romeo Giulia 2016?

De motorcode is meestal aangeduid als JTDm Multijet II, een 2143cc viercilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak (Getrag G217) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,2-4,9 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €300 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel exemplaren

Auto Nummerplaat