Kenteken check P-021-GL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 104.929 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor P021GL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet T5 (2012) – Kenteken P-021-GL
Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet T5 (2012) – Kenteken P-021-GL
Onderhoud Volvo C70 Cabriolet T5 (2012) – Kenteken P-021-GL
Veiligheid Volvo C70 Cabriolet T5 (2012) – Kenteken P-021-GL
Prestaties Volvo C70 Cabriolet T5 (2012) – Kenteken P-021-GL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo C70 Cabriolet T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1853 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en karakteristieke 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met 169 pk
- Stijlvolle en comfortabele cabrio met luxe Summum-uitvoering
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met sportief karakter
- Goede veiligheidsuitrusting inclusief roll-over bescherming en zijairbags
- Ruime bagageruimte voor een cabrio (12,8 cu.ft.)
- Degelijke bouwkwaliteit en Zweedse degelijkheid
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (red)
- Turbo kan slijtage vertonen, reparaties kostbaar (orange)
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan (orange)
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor leeftijd en segment
- Beperkte achterbanktoegang en ruimte door cabriodakmechanisme
Volledige analyse
Kenteken P-021-GL is een rode Volvo C70 Convertible 2.5 T5 Summum uit 2012 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze cabriolet combineert sportief rijplezier met Zweedse degelijkheid en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €57.295.
De motor in deze Volvo C70 2.5 T5 is een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met motorcode B5254T7 (of vergelijkbaar B5254T10 afhankelijk van bouwjaar). Deze motor levert 169 pk (officieel 227 pk in Amerikaanse specs, in Nederland vaak 169 pk door belastingregels) en 236 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (orange). Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, vooral bij hoge kilometerstanden (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag, hoewel het sportieve karakter van de motor soms vraagt om een vlotte schakeling.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 169 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.5 T5 Summum met kenteken P-021-GL uit 2012 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en het functioneren van de handgeschakelde versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Door het beperkte aanbod en de luxe uitvoering behoudt deze cabrio zijn waarde redelijk goed, maar let op roest en slijtage van het cabriodak.
Deze rode Volvo C70 Convertible met kenteken P-021-GL uit 2012 is een stijlvolle en comfortabele cabrio met een krachtige 2.5 T5 motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en een goede balans tussen sportiviteit en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,929 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo C70 Cabriolet T5 (P-021-GL)
Wat is de APK status van P-021-GL?
De APK van P-021-GL is verlopen op 31-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-021-GL een import auto?
Ja, P-021-GL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-021-GL gehad?
P-021-GL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo C70 uit 2009?
De motorcode is meestal B5254T7 of B5254T10, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor 169 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributiekettingproblemen, turbo slijtage, injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen
Turbo slijtage en defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, vermogensverlies
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, olielekkage
Injectoren verstopt of defect
Slechte brandstofverstuiving door vervuilde of defecte injectoren
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage zuigerveren of kleppen
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Koppeling slijtage
Versleten koppeling bij intensief gebruik
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1853 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.