Kenteken check P-037-XB

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 186.235 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-731218
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-037-XB
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X5 xDrive40e iPerformance
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-037-XB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2018

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive40e iPerformance (2018) – Kenteken P-037-XB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
36

Waardebehoud BMW X5 xDrive40e iPerformance (2018) – Kenteken P-037-XB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X5 xDrive40e iPerformance (2018) – Kenteken P-037-XB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid BMW X5 xDrive40e iPerformance (2018) – Kenteken P-037-XB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties BMW X5 xDrive40e iPerformance (2018) – Kenteken P-037-XB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Nieuwprijs
€ 99.862
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
52 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N20B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
426 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive40e iPerformance geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Geavanceerde plug-in hybride aandrijflijn met 308 pk gecombineerd vermogen.
  • Sportief M Sport-uiterlijk en luxe interieurafwerking.
  • Goede elektrische actieradius (circa 19-31 km) voor korte ritten zonder brandstofverbruik.
  • Stevige xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid.
  • Ruime SUV met flexibel interieur en hoge zitpositie.
  • Relatief lage CO2-uitstoot en belastingvoordeel door hybride technologie.

Minpunten

  • Complexe hybride techniek kan hogere onderhoudskosten veroorzaken.
  • Batterijcapaciteit neemt na jaren af, wat elektrische actieradius beperkt.
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij de 2.0-liter motor.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen.
  • Hoger gewicht door batterij en hybride componenten beïnvloedt verbruik en rijgedrag.
  • Marktwaarde daalt sneller dan conventionele benzineversies door technologische veroudering.

Uitgebreide analyse

Kenteken P-037-XB is een grijze BMW X5 xDrive40e iPerformance M Sport Edition uit 2018 met een 1997cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2013 combineert luxe SUV-ruimte met geavanceerde plug-in hybride technologie en een sportief M Sport-uiterlijk. De nieuwprijs lag rond €108.425, waarmee het een premium segment vertegenwoordigt.

De motor van de BMW X5 xDrive40e is een 2.0-liter (1997cc) TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 308 pk en 450 Nm koppel. De motorcode die vaak wordt genoemd voor deze 2.0-liter hybride is B48B20, een moderne BMW motor met directe injectie en turbo. De elektromotor levert 111 pk en 250 Nm, wat zorgt voor een krachtige en responsieve rijervaring met een 0-100 km/h tijd van ongeveer 6,8 seconden. De hybride batterij heeft een elektrische actieradius van circa 19-31 km (afhankelijk van rijstijl en omstandigheden).

De X5 xDrive40e is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende transmissieproblemen zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen olielekkages of elektronische schakelfouten voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, ook in wisselende weersomstandigheden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd, maar in praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 5-7 l/100 km afhankelijk van het gebruik van de hybride functies en rijstijl. Wegenbelasting voor 180 pk in Nederland valt in de categorie van middelhoge belastingen, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen. De marktwaarde van deze X5 plug-in hybride uit 2013 ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive40e uit 2013 met kenteken P-037-XB is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van batterijconditie, elektrische systemen en transmissie. Controleer ook op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Een proefrit waarbij de hybride functies goed getest worden is aan te raden. Let op dat de batterijcapaciteit nog voldoende is voor elektrisch rijden. Door de relatief complexe techniek is aankoop bij een specialist of dealer met garantie aan te bevelen.

Deze grijze BMW X5 met kenteken P-037-XB uit 2018 is een luxe en sportieve plug-in hybride SUV die comfort, prestaties en zuinigheid combineert. Met een krachtige 1997cc TwinPower Turbo motor en elektromotor biedt hij dynamiek en efficiency. Wel vraagt het hybride systeem om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende technische aandachtspunten. Voor wie op zoek is naar een premium SUV met moderne hybride technologie is dit model een interessante keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €2290
Metallic lak €1000
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding

25 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

BMW X5 xDrive40e iPerformance 2018 – Afbeelding 1
juli 2024
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2018 – Afbeelding 2
juli 2024
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2018 – Afbeelding 3
juli 2024
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2018 – Afbeelding 4
juli 2024
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2018 – Afbeelding 5
juli 2024
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2018 – Afbeelding 6
juni 2025
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2018 – Afbeelding 7
juni 2025
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2018 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N20B20A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 211 pk (155 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,89 m
Breedte excl. spiegels 1,94 m
Voertuighoogte 1,76 m
Wielafstand 2,93 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 750 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 3,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 77 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW X5 xDrive40e iPerformance (P-037-XB)

Wat is de APK status van P-037-XB?

De APK van P-037-XB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-037-XB een import auto?

Ja, P-037-XB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-037-XB gehad?

P-037-XB heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de BMW X5 xDrive40e?

De motorcode is meestal B48B20, een 2.0-liter TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met een elektromotor.

Hoeveel kilometer kan ik elektrisch rijden met deze BMW X5?

De elektrische actieradius ligt tussen de 19 en 31 kilometer, afhankelijk van rijstijl en batterijconditie.

Wat zijn bekende motorproblemen bij dit model?

Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten bij de 2.0-liter motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische schakelfouten vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de hybride functies.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 2.0-liter motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelfouten

Elektronische storingen in de automatische transmissie kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Na jaren neemt de capaciteit van de hybride batterij af, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Hoog risico
Koeling

Koelsysteem lekkage

Lekkage in het koelsysteem kan leiden tot oververhitting van motor of batterij.

Signalen:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2305 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 xDrive40e iPerformance exemplaren

Auto Nummerplaat